Przesuniety rozrzad

radox · Post autor: **radox** » wt mar 03, 2009 22:50

Witam, mam problem, pokazalo mi na komputerze blad: czujnik polozenia walu. samochod od tego czasu nie odpala, probowalem go odpalic, krecil ale nic nie zapalal. Pojechalem na warsztat, na warsztacie stwierdzili, ze przesunal sie rozrzad. Mam pytanie: Co za tym idzie? co bedzie trzeba z wymienic, co dalej zrobic a czego nie robic, zeby nie pogorszyc sytuacji, jakie beda to koszty naprawy w optymistycznej sytuacji i w pesymistycznej. Golf 4 1.4 16V 2001 silnik AXP. Z gory dziekuje za odpowiedzi.

Post autor: **TAZ** » wt mar 03, 2009 22:56

Nawet gdyby się przesunął to auto by odpaliło. Czujnik położenia wału masz do wymiany i nic więcej. Jedź do innego mechanika.

roman58 · Post autor: **roman58** » wt mar 03, 2009 22:59

Ale jaki błąd im wyskoczył,może pamiętasz jaki nr błędu.To wygląda jakby pasek przeskoczył.

radox · Post autor: **radox** » wt mar 03, 2009 23:02

roman58 pisze:.To wygląda jakby pasek przeskoczył.

O dokladnie cos mowili, ze pasek przeskoczyl. Ale podobno gdziesz patrzyli Ci mechanicy i cos tam jest poprzesuwane w silniku. Mozliwe??

Post autor: **TAZ** » wt mar 03, 2009 23:06

radox pisze:
roman58 pisze:.To wygląda jakby pasek przeskoczył.
O dokladnie cos mowili, ze pasek przeskoczyl. Ale podobno gdziesz patrzyli Ci mechanicy i cos tam jest poprzesuwane w silniku. Mozliwe??

Raczej nie bo w tak słabym silniku ciężko jest rozrząd przestawić. Jedź do kogoś innego, według mnie to ktoś cię chce na kasę naciągnąć.

radox · Post autor: **radox** » wt mar 03, 2009 23:10

A jak to pasek przeskoczyl to co dalej z tym?

roman58 · Post autor: **roman58** » wt mar 03, 2009 23:21

Jedz jak mówi TAZ do kogo innego i zobaczysz i się odezwiesz.

Post autor: **TAZ** » wt mar 03, 2009 23:25

radox pisze:A jak to pasek przeskoczyl to co dalej z tym?

A słyszysz stukanie zaworów o tłoki jak kręcisz rozrusznikiem ?? Żeby pasek skoczył to trzeba bardzo zrywać przy ruszaniu z miejsca. Nie sądzę, żeby ktoś z silnikiem 1,4 tak robił.

roman58 · Post autor: **roman58** » wt mar 03, 2009 23:37

A jak słyszysz silnik szybko kręci czy tak jak przed awarią.Bo jak jest przestawiony to nie ma ciśnienia i będzie lżej kręcił.A jak nie to jak pisał TAZ czujnik położenia wału.

radox · Post autor: **radox** » wt mar 03, 2009 23:52

roman58 pisze:Bo jak jest przestawiony to nie ma ciśnienia i będzie lżej kręcił

Kreci teraz tak jakby mial troche mniej sily.

A słyszysz stukanie zaworów o tłoki jak kręcisz rozrusznikiem ?

nie wiem jaki to mialby byc dzwiek, ale zadnego stukania raczej nie ma, jest tak jak napisalem wyzej jakby troche mial mniej sily rozrusznik przy kreceniu.
I jeszcze jedno, zadnego huku, ani trzasku nie bylo przy zgasnieciu silnika.

Przesuniety rozrzad

Przesuniety rozrzad

Kto jest online