[Mk II] Kod 2343 w RP - za bogata mieszanka

jusci · Post autor: **jusci** » śr gru 14, 2005 21:00

golfir pisze:aha i w jaki sposob poradziles sobie z sonda?

Gazownik wykrył że było coś namieszane przy masach. Nie wiem dokładnie co i w którym miejscu bo mnie przy tym nie było :(
W każdym razie przestał się pokazywać kod 2342.
Sonda oryginalna Bosch nówka.

golfir · Post autor: **golfir** » śr gru 14, 2005 22:59

jak sonda nowa to git ta ewentualnosc odpada, pozostaje potencjometr i czujniki i po tym wszystkim spusc krokowy na dol odepnij na 10 min kleme i podlacz wszystko razem i bedziemy dalej patrzec co jest grane ale powinno byc dobrze

jusci · Post autor: **jusci** » czw gru 15, 2005 08:28

golfir pisze:po tym wszystkim spusc krokowy na dol

Nie wiem jak mam to zrobić

daaroo · Post autor: **daaroo** » czw gru 15, 2005 15:13

jusci pisze:
golfir pisze:po tym wszystkim spusc krokowy na dol
Nie wiem jak mam to zrobić

Podlaczasz 5V pod jeden z pinow przy krokowym. Wyzej masz napisane

moment · Post autor: **moment** » czw gru 15, 2005 15:20

a ja mam pytanko do kolegów jak mam zrozumieć kod zawór regulacji biegu jałowego ?? dodam ze obroty faluja mibardzo sporadycznie i nie ma na to reguły( raz go odpaliłem i falowały zachwile zgasiłem i jak go z powrotem odpaliłem to juz było git ) pozdro

jusci · Post autor: **jusci** » pn gru 19, 2005 21:04

Wymiana czujnika temperatury nic nie dała. Nie miałem czsu też zająć się potencjometrem. Mam nadzieję że w tym tygodniu uda mi się z tym powalczyć.

Mam tylko takie pytanie.
Jak działa potencjometr przepustnicy? Czy tam się coś ustawia?
Pytam bo nie chcę czegoś spi... jak się do tego zabiorę.

[Mk II] Kod 2343 w RP - za bogata mieszanka

Kto jest online