łozyska na makpersonach - czym się objawia zużycie

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » pn lut 23, 2009 21:40

Witam tak jak w temacie czym się objawiają zużyte łozyska na makpersonach. Czy jednym z objawów może być to że przy wychodzeniu z zakrętu kierownica nie odbija płynnie sama tylko tak skokami odbije o pare stopni zatrzyma sie odbije i tak w kolko. Jak sprawdzić te łozyska na makpersonach ?

wojewoda · Post autor: **wojewoda** » pn lut 23, 2009 21:56

Na nierownosciach slychac odglosy luzow,dosc wyraznie...

kamil g60 · Post autor: **kamil g60** » pn lut 23, 2009 22:01

moze nie odijac kierownica tak jak piszesz... ciezko chodzi i słychac czasami strzelanie ... sprawdzic to najlepiej rozebrac.. a tak bez rozbierania to słuchac w okolicy łozyska nic nie strzela nie miażdzy sie...

szatanek · Post autor: **szatanek** » pn lut 23, 2009 23:13

Strzelanie spręzyny podczas skręcania to główne objawy padniętych łozysk MC phersonów.

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » wt lut 24, 2009 23:26

A może od tego ciężko kręcić się kierownicą w dwie strony (mimo że mam wspomaganie) jest ciężej niż powinno być, no i pojawia się to szarpanie za kierownice przy wychodzeniu z zakrętu.

szatanek · Post autor: **szatanek** » wt lut 24, 2009 23:53

Pewnie ze tak, łozysko to jest po to aby cała kolumna obracała sie dośc lekko mimo nacisku spręzyny.

cyrulinski · Post autor: **cyrulinski** » wt lut 24, 2009 23:59

Wiśniowy18 pisze:Witam tak jak w temacie czym się objawiają zużyte łozyska na makpersonach. Czy jednym z objawów może być to że przy wychodzeniu z zakrętu kierownica nie odbija płynnie sama tylko tak skokami odbije o pare stopni zatrzyma sie odbije i tak w kolko. Jak sprawdzić te łozyska na makpersonach ?

Podlewaru koło i poszarp nim góra-dół.Jeśli bedzie luz to wiadomo.
No chyba że masz luz na łożysku lub sworzniu.

...radek... · Post autor: **...radek...** » śr lut 25, 2009 00:35

cyrulinski pisze:Podlewaru koło i poszarp nim góra-dół.Jeśli bedzie luz to wiadomo.
No chyba że masz luz na łożysku lub sworzniu.

ja jak podniose na lewarku to goni cale zawieszenie gora-dol. ale miedzy tymi czesciami zaznaczonymi na zdjeciu. gdzies wyczytalem, ze tak ma byc. prawda to czy nie???

oczywiscie to wszystko jest skrecone.
Obrazek

Wiśniowy18 · Post autor: **Wiśniowy18** » pt lut 27, 2009 00:18

Sprawdziłem, u mnie są luzy jak u starej tirówki nie powiem gdzie

Pewnie w tym leży problem z moim słabym wspomaganiem i z szarpaniem za kiere na zakrętach.

...radek... · Post autor: **...radek...** » pt lut 27, 2009 16:16

...radek... pisze:ja jak podniose na lewarku to goni cale zawieszenie gora-dol. ale miedzy tymi czesciami zaznaczonymi na zdjeciu. gdzies wyczytalem, ze tak ma byc. prawda to czy nie??? oczywiscie to wszystko jest skrecone.

a na moje pytanie nikt nie zna odpowiedzi?

łozyska na makpersonach - czym się objawia zużycie

łozyska na makpersonach - czym się objawia zużycie

Re: łozyska na makpersonach - czym się objawia zużycie

Kto jest online