Mocniejsze żarówki- 100 WATT lub 150 WATT ??

[Zilly]

Jak kupiłem moje auto to były poniemieckie 100W. Lampy są ok ale kostka idąca do żarówki jest stopiona....

[hanti]

najlepiej wsadzic dodatkowe przekazniki (dobry zaklad el. zrobi to za okolo 100PLN)i zamontowac swieczki 55/65W +50% Philipsa kosztuja okolo 65PLN za komplet

[Misza]

po cholerę !!!!!! nie oslepiaj innych golfiarzy( uzytkowników dróg) taka frajdę ci to sprawia??? zastanów sie stary

jak się odpowiednio lampy ustawi to nikogo sie nie oślepia

[bogus_z]

ustawienie swiatel ma wielkie znaczenie, ale jezeli zalozysz zarowke 150 W to bedziesz oslepial i nie bedzie mialo znaczenia czy masz dobrze ustawiony reflektor czy nie.pzdr

[sweden]

a ja polecam XD5, w przypadku 4x H1 troszq sie nakosztowalem, ale warto bylo !! Philipsy wymiekaja, no chyba ze Philips Power2Night GT150, ale dostepne sa tylko w wersjach H4 i H7.
Pozdro

[TUTENHAMON]

po cholerę !!!!!! nie oslepiaj innych golfiarzy( uzytkowników dróg) taka frajdę ci to sprawia??? zastanów sie stary

jak się odpowiednio lampy ustawi to nikogo sie nie oślepia

oslepieją i to bardzo nawet jesli poprawnie załozysz żarówkę ponieważ one rozpraszają światło po to aby dać ten niby efekt xenonu niestyty kosztem innych uzytkowników drogi.

[Misza]

oslepieją i to bardzo nawet jesli poprawnie załozysz żarówkę ponieważ one rozpraszają światło

rozpraszają... może i te 150 rozpraszają ale te moje 100 są spoko, dopiero na długich światło jest rozproszone. Mam jeszcze w H3 55/60W tez ala xenon i tez ladnie swieca.

A jeśli chodzi o oślepianie to mnie prawdziwe xenony oślepiają i co... i nic... nic na to nie poradze :/

[misiek_83]

Nie polecam tych mocnych i tych pseudo tez.Mam takie co prawda w japonczyku i poszedl jeden odblysnik Pisz o pseudo xenonach,ich moc to 55\65.

[Corvax]

a tak wogóle to ciekawe po co robia takie żarówki skoro są zakazane....

Sa uzywane np. w sporcie, co do montowania w standardowych reflekttorach to jestem przeciwko ze wzgledu na oslepianie innych uzytkowników drogi - szczególnie w takich warunkach jak teraz.

[TUTENHAMON]

oslepieją i to bardzo nawet jesli poprawnie załozysz żarówkę ponieważ one rozpraszają światło

rozpraszają... może i te 150 rozpraszają ale te moje 100 są spoko, dopiero na długich światło jest rozproszone. Mam jeszcze w H3 55/60W tez ala xenon i tez ladnie swieca.

A jeśli chodzi o oślepianie to mnie prawdziwe xenony oślepiają i co... i nic... nic na to nie poradze :/

Ja już kiedyś pisałem w poście o żarówkach u mnie w hipermarkecie jest stoisko z częściami samochodowymi był tam zamontowany reflektor do którego kładłeś sobie żarówkę jaka ci pasował i sam sobie testowałeś. Ala xenon to jedna wielka tragedia nie ma wogóle ogniskowej co za tym idzie nieustawisz ich prawidłowo najlepeij świecił philips i osram. To samo podtwierdzają testy które mogę wysłać zainteresowanym.

[t-tas]

jesli chce sie mieć ładne światło to dobre reflektory,żarówki markowe ale o mocy przepisowej a jak komuś jeszce świecą na żółto to może nadpalony jest przełącznik pod kierą-lekarstwo to przekażniki-nikogo nie razisz,nie narażasz się na zużycie lamp oraz nadpalenie instalacji

[Paweł Marek]

Napiszę jeszcze z własnych doświadczeń o żarówkach 90/100 W bo sam od 13 lat tylko takich używam i bardzo sobie chwalę.
Miałem je w jetce 2, wytrzymały ok 8 lat jedna, druga ma 10 prawie. PO założeniu stopiły sie styki przy stacyjce, więc wsadziłem przekaźniki i od tej pory zero problemów a światła bardzo dobre. Zadnego zauważalnego wypalania odbłyśników nie było (8 lat jazdy przypominam).
Od 3 lat mam takie same żarówki w Vento i wszystko gra. Nawet nie chciało mi sie przekaźników zakładać.
I jestem z nich bardzo zadowolony, policja tego raczej nie sprawdzi, na przegladach nigdy się nie czepili. Być może oślepiam trochę przeciwników, ale dbam o prawidłowe ustawienie świateł. Jeden mały minus: faktycznie szybciej grzeja sie szkła od reflektorów i łatwiej na nich brud zasycha, trzeba częściej czyścić.