3 dni temu Golf MK4 1,6 16V 2002r. zaczął szarpać, silnik na niskich obrotach wpadał w drgania, naturalnie spadła moc silnika, pojawiła się kontrolka silnika, mrugająca i stale występująca. Diagnoza była następująca na Vagu, problem 3 cylindra, nadmienię, że już 2 razy miał ten problem w przeciągu 2 lat
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Cewka zapłonowa została wymieniona, plus wszystkie świece, aby nie było przebić, przepustnica wyczyszczona, silnik krokowy nastawiony lepiej.
Auto przeszło także adaptację, niestety obroty jeszcze wahają się w okolicach 1100-1200, czasem zejdą do poziomu około 900. Zauważyłem, że jak naciskam hamulec i go puszczam, obroty delikatnie wzrastają, CZEMU?
Dodatkowo wyskoczył błąd czujnika ciśnienia atmosferycznego, co można na to poradzić? Być może dalej jest problem na przepustnicy...
Dziękuję bardzo za odpowiedź