Posiadam Golfera trójke nie wyposażonego we wspomaganie kierownicy, wraz z nim posiadam mały (ale z biegiem czasu powiększający się) problem polegający na tym, że od pewnego czasu zauważyłem zwiększające się opory podczas skręcania. Opór jest stały nie zależnie od tego czy kręcę w prawo czy w lewo. Dla mnie nie jest on tak uciążliwy choć przyznam, że w dniu zakupu auta kręciło się znacznie lżej, ale moja Kobieta już ma dość mojej fury i nie chce nią jeździć (przez co ja nie mogę sobie wypić bo nie mam awaryjnego kierowcy).
W moim poprzednim aucie (maluchu
) można było w takim przypadku nasmarować zwrotnice i była gitara, w tym przypadku nie bardzo wiem jak działać więc serdecznie proszę o poradę co zrobić (coś dokręcić, nasmarować lub wymienić)Z góry dzięki za pomoc!!!
paweł
:sworznie wahacza,końcówki drążków kierowniczych jeżeli są stare i zapieczone to będą stawiać opór,zbyt mały luz między zębny w przekładni kierowniczej też powoduje opór 
no i górne mocowanie amorków,jak wspomniał kwietek,