niskie obroty po starcie , zimny silnik

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » wt gru 06, 2005 22:24

Nad ranem, temperatura okolo 0C, zapalam silnik i ma on bardzo niskie obroty przez jakies 3 sekundy, jakby sie troche dlawil, potem wchodzi na obroty,ssanie automatyczne chodzi, obroty powyzej 1100 , po nagrzaniu obroty spadaja do okolo 900. Nie wiem co to jest, kumpel mowi ze jakby sie ssanie nie wlanczalo. Auto to - VW Golf 4 , 1.8 20V GTI 5latek.

pomozcie!! chyba ktos wie co jest nie tak z nim....

golfir · Post autor: **golfir** » czw gru 08, 2005 17:32

czekasz az zgasnie kontrolka od wtrysku?daj mu chwile po przekreceniu kluczyka i sproboj.

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » czw gru 08, 2005 21:49

Czekam az zgasnie, nawet zawsze sprzeglo wciskam. Wymienilem swiece wczoraj, dwie z nich byly w nie za ciekawym stanie. Dzisiaj rano jak odpalalem wygladalo ze jest ok, chyba pomoglo

poprobuje przez nastepne dnii, zobacze. Jeszcze jedno mnie intryguje, jest taki maly swist lub poslizg w tej pierwszej secundzie odpalania, ale tylko gdy jest zimny, z rana, czy moze to byc wilgoc? Znajomy sugerowal jeszcze aby wymienic kable wysokiego napiecia...nie wiem...moze to pomoc?

golfir · Post autor: **golfir** » pt gru 09, 2005 00:13

jak najbardziej a jak masz lpg to obowiazek

[ Dodano: Czw Gru 08, 2005 23:14 ]
chociaz masz tam pewno takie niebieskie kable NGK a to sa dobre kable takze trudno stwierdzic

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » pt gru 09, 2005 00:29

tak to benzyna

ile moga kable kosztowac i czy dlugo zajmie wymiana taka?

golfir · Post autor: **golfir** » pt gru 09, 2005 00:33

jezeli kable z cewkami to pewnie 350-400zł a jak same kable ok 230zł a wymiana z 10min.

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » pt gru 09, 2005 00:40

warto wszystko wymienic czy same kable

po prostu nie jestem pewny czy je wymieniali, nie moge zrozumiec ich ksiazki serwisowej

golfir · Post autor: **golfir** » pt gru 09, 2005 00:42

tzn albo kable sa kompletne z cewkami albo auto ma cewke w zaplonie i potzrebne sa kable bez cewek te cewki sa w srodku kabla zalezy jak u ciebie przewidzieli jak kod silnika AGN to podejrzewam ze bez cewek

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » pt gru 09, 2005 00:45

dzieki bardzo, nie znam kodu silnika, musialbym spojzec i poszukac tego , narazie nie wiem nawet gdzie

golfir · Post autor: **golfir** » pt gru 09, 2005 00:49

w dowodzie rej

[ Dodano: Czw Gru 08, 2005 23:51 ]
a tak w ogole to przed pochopnym kupne moze sprawdz bledy w komputerze i cos sie dowiemy wiecej? zrobi to kazdy kumaty gazownik

Tom_as · Post autor: **Tom_as** » pt gru 09, 2005 00:56

to jest angielskie auto, nie wiem czy to cos zmienia

[ Dodano: Czw Gru 08, 2005 22:58 ]
chodzi mi oczywiscie o dowod rejestracyjny

Qban · Post autor: **Qban** » pn gru 12, 2005 13:37

W bagazniku po prawej stronie powinnienies miec taka nalepke biala i tam jest nr i symbol silnika ewentualnie powinna byc taka nalepka wklejona w ksiazke serwisowa. Pozdrawiam

niskie obroty po starcie , zimny silnik

niskie obroty po starcie , zimny silnik

Kto jest online