dlaczego slychac stukanie........

[darek i jadzka]

witam....mam problem odnosnie takiej sprawy,jezeli wkrece silnik na wysokie obroty i wrzuce kolejny bieg to slychac odglos jakby poklepywal zawor ....Jest to delikatnie slyszalne, dzieje sie to przy kazdym biegu jak zmieniam na wysokich obrotach ..... przy niskich nic nie slychac i jest wszystko w porzadku ....silnik 2.0 2E ......moze to wina oleju bo jezdzone bylo na polsyntetyku a ja zalalem mineralnym ......zrobilem ok 6ooo tys. czy dalbym rade zalac teraz polsyntetykiem zeby sie nic nie stalo silnikowi .....z gory dziekuje za porady.......

[fibolek]

Nie powinieneś już kombinować ze zmianą z oleju mineral na półsyntetyk.A może popychacze ci stukają .czy dzieje się tak też na zimnym silniku?

[yoogi]

w silnikach vw ośmiozaworowych popychacz słyszałbyś w prawie każdym zakresie obrotów a szczególnie dotkliwie przy całkowicie zimnym silniku. A to przypadkiem nie pojawia się spalanie stukowe w wysokim zakresie obrotów ? - też częsta rzecz w ośmiozaworówkach . Loej i przebieg który podajesz nie mają chyba tu znaczenia. Robiłeś jakieś modyfikacje tego motoru ?

[darek i jadzka]

witam....silnik jest seryjny i nic nie przerabiane.....na zimnym silniku jak odpale to slychac znacznie klekotanie jakies 1 do 2 sekund i zaraz ustaje . Jezeli nie ruszam nigdzie tylko auto stoi odpalone to nic nie slychac , ale jezeli zaczne jechac i ruszam przy niskich obrotach to slychac tzw.klekotanie zaworow....jak przejade jakis kilometr to cichnie i jest w porzadku dopuki nie zaczne uzyskiwac wysokich obrotow(sytuacja jak w temacie )co to bedzie czy sa do wymiany samoregulatory czy cos innego.....

[ Dodano: Nie Gru 11, 2005 20:07 ]
to co nikt nie wie co dolega mojemu passacikowi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!