Może linka się zaciera, to znaczy, że jakiś drucik z jej splotu pękł, i zaklinował w pancerzyku.
Nie wiem jak jest w Twoim 1,8 pod względem ułożenia linki w aucie, łuków itp. Zanim jednak zabierzesz się za wymianę linki sprawdź czy coś nie utrudnia ruchu dźwigni linki, tego wycięcia koła przy przepustnicy.
Ja jednak obstawiam na zacięcie w pancerzyku. To przecież cięgło Bowdena, genialne do czasu aż się nie zepsuje - wtedy jest upierdliwe do bólu. Potwierdzi to każdy kto dużo jeździ rowerem
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)