Golf IV 1,9 TDI 110 mk Koło dwumasowe czy koło zamachowe ??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Rufus111
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: wt wrz 30, 2008 11:56
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Golf IV 1,9 TDI 110 mk Koło dwumasowe czy koło zamachowe ??

Post autor: Rufus111 » pn gru 15, 2008 22:59

Witam wszystkich , padlo mi kolo dwumasowe w moim Golfie TDI 1,9 110mk, i zastanawiam sie nad wymianom kola dwumasowego na kolo zamachowe proponowane przez Valeo. Czytalem juz nie jedno forum o tym nieszczesnym kole dwumasowym jak szybko sie potrafi uszkodzic, a potem jest duzy bul podczas wymiany. Natomiast w kole zamachowym proponowane przez firme Valeo, nie ma co sie popsuc ewentualnie tarcza sprzeglowa i docisk, ale koszt jest znacznie mniejszy, a conajwazniejsze w tarczy sprzeglowej tez sa sprezyny eleminujace drgania. I moje pytanie brzmi czy ktos juz testowal, albo moze slyszal jak sie sprawuje takie kolo zamachowe ( czy na wolnych obrotach nie slychac jakis stukow, szarpan, czy skrzynia biegow nie potrafi sie rozleciec itp. )



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Re: Golf IV 1,9 TDI 110 mk Koło dwumasowe czy koło zamachowe

Post autor: PinkFloyd » pn gru 15, 2008 23:07

Rufus111 pisze:Witam wszystkich , padlo mi kolo dwumasowe w moim Golfie TDI 1,9 110mk, i zastanawiam sie nad wymianom kola dwumasowego na kolo zamachowe proponowane przez Valeo. Czytalem juz nie jedno forum o tym nieszczesnym kole dwumasowym jak szybko sie potrafi uszkodzic, a potem jest duzy bul podczas wymiany. Natomiast w kole zamachowym proponowane przez firme Valeo, nie ma co sie popsuc ewentualnie tarcza sprzeglowa i docisk, ale koszt jest znacznie mniejszy, a conajwazniejsze w tarczy sprzeglowej tez sa sprezyny eleminujace drgania. I moje pytanie brzmi czy ktos juz testowal, albo moze slyszal jak sie sprawuje takie kolo zamachowe ( czy na wolnych obrotach nie slychac jakis stukow, szarpan, czy skrzynia biegow nie potrafi sie rozleciec itp. )
Bez problemu możesz stosować zamiennik valeo stosowałem to do kilku aut MK IV TDI róznica jest taka jaka miedzy silnikem 1Z a innym TDI na dwumasie . Na kierownicy na jałowym minimalnie czuc wiekrze wibracje ale na prawde minimalnie. Tak samo przy zmianie biegów- ale znawca tylko pozna co i jak. Jak miałęs padniety dwumas to różnica bedzie tylko na plus.



Rufus111
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: wt wrz 30, 2008 11:56
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: Rufus111 » pn gru 15, 2008 23:34

dzieki kolego, mysle ze w niedlugim czasie bede juz zmuszony wymienic. Pozdrawiam!!

[ Dodano: 16 Gru 2008 15:18 ]
a gdybym chcial zalozyc firmy sachs albo luk czy oni tez maja w sprzedazy sztywne kolo zamachowe, albo od czego ewentualnie pasuje??

[ Dodano: 03 Sty 2010 09:21 ]
od roku juz jeżdze na zwyklym kole zamachowym od seata ibizy z 2007 roku i jestem bardzo zadowolony, mam z głowy usterki zwiazane z kolem dwumasowym. Pozdrawiam.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości