Żarówki 100W/90

[wara99]

nie radze zakladac takich mocnych gdyz instalacja nie bedzie wytrzymywala takich obciazeń . jak masz kase to kup sobie zarowke która pobiera prad taki jak standardowa a daje wiecej swiatla np + 30% ,,,,+ 50% ...... + 30 % philipsa kupisz za 12zl sztuka takie brazowe pudelko natomiast +50 to juz wiekszy wydatek 60-70 zl .

[Rafaello27]

Właśnie tak.

Dodatkowo szybciej się wypalą kolosze lamp - od wyższej temperatury.

Żarówki Philips +30% lub +50% są dobre, ale mają 2 wady:
1. to cena (w porównaniu z Tungsram),
2. coś za coś - mają krótszą żywotność (sprawdzone).

Można zamontować reflektory dalekosiężne lub przeciwmgielne (oszczędzaj wówczas jadących z przeciwka)

[TUTENHAMON]

Jak zamontujesz takie to instalacja się może popalić dodatkow załatwisz lustra w lampach podaj meila to ci wyśle test żarówek i sam sobie wybierzesz które ci pasują.

[homsky]

masz dwa wyjścia:
- możesz załozyć żarówki 100/90W , ale wtedy koniecznie trzeba załozyc przekaźniki bo włącznik świateł może tego długo nie wytrzymać, po założeniu przekaźników nic sie nie spali ( miałem takie żarówki w maluchu świeciły zajebiście i nic złego sie nie działo a były założone chyba ze 6 lat)
- drugie wyjscie to jak podpowiadaja koledzy wyżej, żarówki 60/55W tylko o podwyższonej jasności 30%,50%, mam sam takie Philipsa w moim VW i jestem z nich zadowolony, choc powiem że światła w maluchu miałem mimo wszystko lepsze!

[Mario-123]

- możesz załozyć żarówki 100/90W , ale wtedy koniecznie trzeba załozyc przekaźniki bo włącznik świateł może tego długo nie wytrzymać, po założeniu przekaźników nic sie nie spali

Czy mając założone przekaźniki, przy żarówkach 100/90W nic się nie bedzie działo (chodzi mi o obciążenie instalacji, kloszy itp) czy jednak jest ryzyko???
Nie wspominam o "oślepiniu innych kierowców" ponieważ pytam czysto teoretycznie.

[bodzio_j]

Jeśli instalacja bedzie zrobiona dobrze to nic jej sie nioe powinno stać, ale klosze możesz spalić.
bodzio_j

[homsky]

- możesz załozyć żarówki 100/90W , ale wtedy koniecznie trzeba załozyc przekaźniki bo włącznik świateł może tego długo nie wytrzymać, po założeniu przekaźników nic sie nie spali


Czy mając założone przekaźniki, przy żarówkach 100/90W nic się nie bedzie działo (chodzi mi o obciążenie instalacji, kloszy itp) czy jednak jest ryzyko???

napewno obiążenie cieplne kloszy lamp bedzie wieksze , w maluchu jak miałem takie żarówy to faktycznie reflektory mocniej duzo sie nagrzewały, w malcu z instalacją nic złego sie nie działo , trzeba tylko zadbać o dobry przepływ prądu (dobre styki) zwłaszcza na kostkach doprowadzajacych prąd do reflektorów, tak jak pisze w maluchu jeździłem tak ponad 6 lat i nic absolutnie sie nie działo złego tak z kablami jak i z reflektorami, a efekt jest naprawdę niezły - niesamowita różnica miedzy zwykłymi 60/55 a 100/90 jak noc i dzień, tylko podstawa dobrego światła to też czyste niezniszczone lustra reflektorów.
Skoro instalacja malucha przeżyła takie obciazenie, to golf tez da radę, tylko zaznaczam do takich żarówek koniecznie przekaźniki!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[Mario-123]

Parę miesięcy temu założyłem przekaźniki i nastąpiła poprawa świateł-jest jaśniej (standardowe żarówki 60/55W)
Jaka jest rola przekaźników przy żarówkach 100/90W????

[bodzio_j]

Jaka jest rola przekaźników przy żarówkach 100/90W????

Taka sama jak przy każdej innej żarówce- zmniejszyć obciążenie wyłącznika.
bodzio_j

[Mario-123]

dzięki i pozdr.

[Dragon]

dobra panowie .. juz wiem z tymi zarówkami o co biega.. le czytajcie 2 część postu.. chodzi mo szkła gładkie, czy mozna je dostac gdzies na rynku

Można, kilka dni temu widziałem takie coś na allegro.

[Demoonek]

TUTENHAMON podeslij mi ten tescik demoonek@interia.pl pozdro