Co prawda nie mam Golfa, ale użytkuję jego siostrę z Mlada Boleslav.
Mam felicię z sercem z Wolfsburga, mianowicie 1.6 AEE
I mam z nim nie lada kłopot.
Skodziarze nie potrafią mi pomóc, więc zwracam się do Was z prośbą o pomoc
Otóż moje maleństwo ma tendencje do wieszania się obrotów.
Najbardziej to jest odczuwalne na LPG (tu to wisi i czasem dodanie silnikowi obciążenia w postaci popuszczenia sprzęgła nie pomoże), ale i na benie ma na to chęć, tylko że komp ucina wtryski (obroty spadają z lekkim hamowaniem w okolicy 1500obr/min, a później spadają na prawidłowe 800).
Podejrzewam że te wariacje mają wiele wspólnego z przysiadaniem obrotów na LPG i tylko przy normalnej temp. silnika (na benie już ok)- ale to inna bajka.
Wieszanie występuje tylko na gorącym silniku, zawsze po włączeniu się wiatraka na chłodnicy (przed nigdy).
Wymienione jest:
czujnik temperatury płynu, przepustnica (było testowane na 3 i na każdej dzieje się to samo), wszelkie węże wychodzące z kolektora dolotowego (ten do serwa z zaworem zwrotnym, ten do filtra z węglem aktywnym, ten do podciśnieniowego regulatora par paliwa), Vag nie pokazuje błędów (za wyjątkiem wtryskiwaczy i małego sygnału z sondy - LPG), wskazania czujników temp. są chyba w normie (temp płynu na pewno, ale wskazania czujnika w dolocie są chyba troszkę za niskie - z tym że mam zablokowany dopływ ciepłego powietrza i leci tylko zimne).
Co może odpowiadać za wieszanie się obrotów na biegu jałowym?
(nie wiem czy to może być usterka elektryczna czy mechaniczna)
Pomóżcie bo borykam się z tym od pół roku i nie potrafię sobie z tym poradzić. Teraz jeszcze nie jest źle ale latem to makabra.
ps. opcja szukaj nic nie daje, więc piszę tutaj. Dzięki z góry za jakąkolwiek pomoc.
