jaki rozmiar ma sens??:)

sas_gti · Post autor: **sas_gti** » pn lis 28, 2005 16:57

ja sie wypowiem co do szerokości opony.....reszta to kwastia gusty i kasy...

Pamietajcie ze w zime na brudnej drodze im wezsza opona tym lepsza przyczepnosc......
Daltego uwazam ze przy masie golfa 2 wynoszacej ~950 kg szerokosc 175 mm jest optymalna.....
Juz uzasadniam
185mm jest np w fordzie escorcie ktory wazy 1290 KG!!!
w seju 135mm przy masie 740 kg!!!

Jakby sobie policzyc rozklad masy na 1 cm szerokosci opony (ja liczylem), to przy takich szerokosciach jak podalem wspolczynnik wychodzi -+ taki sam......
I tak jest dla kazdego samochodu osobowego, jakby to policzyc uwzgedniajac szerokosc zalecana przez producenta to ten wspolczynnik wyjdzie taki sam z duża dokładnoscią...
175 jest to rozsadny kompromis miedzy zimowka na czysty asfalt a zimowka na syf

jakby zalozyc do golfa 185 to bedzie sie on duzo gorze trzymal na brudnych zimowych asfaltach niz na 175 co nie znaczy ze sie nie da jezdzic....jasne ze sie da i bedzie ok ale duzo lepiej byloby na 175 pozdro

tauka · Post autor: **tauka** » pn lis 28, 2005 17:03

juuzek pisze:Gdzies tu czytalem na forum na jakims wielkim spisie silnikow ze MH ma mniej niz NZ

A może link do tego spisu??

[ Dodano: Pon Lis 28, 2005 16:06 ]
http://vwforum.pl/silniki/tech5.html nie wiem gdzi ety patrzałeś ale w tej tabeli te silniki (MH, NZ) maja takie same dane

[ Dodano: Pon Lis 28, 2005 16:09 ]
http://vwgolf.pl/silniki_VW.html w tej tabeli sa one pod soba żebyś mógł to lepiej stwierdzić :d
I co ty na to

Jasio_Zawodnik · Post autor: **Jasio_Zawodnik** » pn lis 28, 2005 17:16

heh sas_gti

zawiało mądrością... ale sądze że słuszną!!

a z tego co ja wiem Juuzek i Tauka to gaź a wtrysk sie różnią mocą:)

a będąc dociekliwym 40KW to 54.4(4) KM <rotfl>

za wszelkie informacje wielkie thx!!

tauka · Post autor: **tauka** » pn lis 28, 2005 17:28

Jasio_Zawodnik pisze:a z tego co ja wiem Juuzek i Tauka to gaź a wtrysk sie różnią mocą

No chyba udowodniłem że niee. A jak nie wierzysz dalej to sprawdź tutaj http://vwgolf.pl/silniki_VW.html silniki MH (gaźnik) i NZ (wtrysk) Obydwa maja takie same parametry.

fibolek · Post autor: **fibolek** » wt lis 29, 2005 00:11

Panowie ja swoje 15 mam tylko na lato a nie na zimę(są to mocne półpełne szprychy oryginał VW)polecam szprychy są najtrwalsze takie opinie słyszałem.A tymi mocami to się aż tak mocno nie sugerujcie bo one też lekko kłamią(te tabelki na forum)Po prostu najlepiej byłoby sprawdzić jak się autko będzie zachowywać.Tylko że jak wspominałem 15 niski profil to nie na zimę bo porażka.

tauka · Post autor: **tauka** » wt lis 29, 2005 00:18

fibolek pisze:A tymi mocami to się aż tak mocno nie sugerujcie bo one też lekko kłamią

Tu chodziło o to że te autka mają taka samą moc zdeklarowaną. Fakt, że niejedno może iść lepiej niż twój Ale praktycznie NZ i MH są to takie same silniki, mają tylko inny system zasilania w paliwo.

fibolek · Post autor: **fibolek** » wt lis 29, 2005 00:25

tauka masz rację
Ale czy będą lepiej niż mój iść nie sądzę.Wiem że mój to tylko stary Rf ale w bardzo dobrym stanie i lekko grzebnięty,ale spierał się nie będę.
Fakt jest taki że z tymi mocami to masz rację maja podobne a nawet identyczne tylko czy akurat tyle,z tym bym polemizował zresztą różnica może wynieś jakieś do 3 KM.Wiem bo na temat mojego też różne rzeczy pisali.

tauka · Post autor: **tauka** » wt lis 29, 2005 14:39

Fakt jest taki że z tymi mocami to masz rację maja podobne a nawet identyczne tylko czy akurat tyle,z tym bym polemizował zresztą różnica może wynieś jakieś do 3 KM.Wiem bo na temat mojego też różne rzeczy pisali.

No tak jest podane w briefie i w instrukcji 40KW ti nie bede sie z tym spierał.

fibolek · Post autor: **fibolek** » wt lis 29, 2005 15:02

tauka oki.Czemu twoja Asieńka faka man sprzedaje?

tauka · Post autor: **tauka** » wt lis 29, 2005 16:02

fibolek pisze:Czemu twoja Asieńka faka man sprzedaje

A dlaczego nie?? Może dlatego że jest "niegrzeczną" dziewczynka

Jasio_Zawodnik · Post autor: **Jasio_Zawodnik** » wt lis 29, 2005 16:59

Z tabel wynika nic dodać nic ująć że ta sama moc:) nawet nie bede zaglądal:)
Ale kiedyś wchodze do AutoPartnera całkiem sympatyczny sklepik/hurtownia i pytam sie o cenę nie pamietam jakiejs tam popierdolki do silnika 1,3 a sprzedawca sie pyta czy to słabsza wersja czy mocniejsza?? a ja na to że 40KW i sie okazało ze to ta mocniejsza:) od tamtej pory chodze dumny... mocniejsza wersja 1.3!!

wydaje mi sie że nie ma co sie bulserwować ale jak jakieś fajne panie będą sie pytać o silnik, to bede z dziarskim akcentem odpowiadać : "Mocniejsza wersja 1.3!!"

vwfun · Post autor: **vwfun** » wt lis 29, 2005 17:47

mialem mk1 gdzie byl silnik 1,3 na gaziorku

i skrzynia 4 biegowa i mialem kola 195/50/15 i radzil sobie dziarsko i z gorki i pod gorke.pozdrawiam.mysle ze smialo mozesz wlozyctakie koleczka.pozdawiam

Jasio_Zawodnik · Post autor: **Jasio_Zawodnik** » wt lis 29, 2005 21:50

no wiec właśnie skrzynia 4biegowa... u mnie jest 5 ale za to wtrysk tyle że dzisiaj sie dowiedzialem że gaźnik i wtrysk mają tą sama moc...

troszku mnie tu dziwi ale skoro tak jest...a bulserwowac sie nei lubie...

fibolek · Post autor: **fibolek** » wt lis 29, 2005 22:01

tauka rozumiem.bez obrazy.pozdrawiam fibciu

jaki rozmiar ma sens??:)

Kto jest online