1.6 AEE wysokie spalanie, dziwne skoki obrotów

hryniew · Post autor: **hryniew** » wt gru 02, 2008 12:01

hmm a możesz mi dokładniej opisać jak sprawdzić ten zawór odpowietrzenia par? Gdzie on jest - to ten w baku? Nastawy początkowe - myślisz o tym regulatorze ciśnienia? Jak go znaleźć w VAGu? Jeśli chodzi o przepustnicę to robiłem. Co do rozrządu to postaram się jeszcze dziś spojrzeć na znaczniki.

szkot · Post autor: **szkot** » wt gru 02, 2008 15:28

Witam w moim było podobnie i wystarczyło wymienić tą''podkładkę'' pod gaźnikiem i wszystko wróciło do normy. Może akurat to?

hryniew · Post autor: **hryniew** » wt gru 02, 2008 16:03

hmm zakładam że mówisz o podkładce pod przepustnicę - taki kawałek gumowej rury między kolektorem a przepustnicą tak?

szkot · Post autor: **szkot** » śr gru 03, 2008 09:33

Tak właśnie o to mi chodziło może akurat i u ciebie jest to samo.

hryniew · Post autor: **hryniew** » śr gru 03, 2008 10:23

Kupię to w ASO bez zbędnych problemów z zamawianiem itp?

szkot · Post autor: **szkot** » śr gru 03, 2008 12:37

hryniew pisze:Kupię to w ASO bez zbędnych problemów z zamawianiem itp?

Ja to zakupiłem w zwykłym sklepie motoryzacyjnym. Koszt to 60zł przynajmniej u mnie.

Jacenty85 · Post autor: **Jacenty85** » śr gru 03, 2008 13:39

Zdejmij filtr powietrza, odpal silnik, złap za komin i poruszaj - jeśli obroty wzrosną tzn, że uszczelkę masz niedobrą. Ja kiedyś kupiłem tą malutką uszczeleczke a ASO - zapłaciłem 42 złote.

Nie wiem tylko czy kolega "szkot" nie pisze o silniku na jednopunkcie...tam jest podstawa pod wtrysk (koszt w sklepie około 60zł) a w AEE jest malutka gumeczka. Sprawdź zanim wpędzisz się w koszta bo z tego co wiem, to gumki pod przepustnicę w zwykłym sklepie są niedostępne.

1.6 AEE wysokie spalanie, dziwne skoki obrotów

Kto jest online