jak sprawdzic ze Golf jest GT a nie CL

[naughtyjurand]

Witam wszystkich, dwa dni temu kupilem sobie Golfika II 1.8 wyprodukowany w grudniu '89. Autko zostalo sprowadzone z niemiec. W papierach przy zakupie znalazlem rozbierznosc przy zdefiniowaniu modelu, na klapie jest znaczek CL jednak sprzedawca upieral sie przy tym ze jest to model GT. Od razu powiem ze nie jestem mechanikiem i nie znam sie za duzo na samochodach bo od zawsze grzebalem w motocyklach (mam HONDE CBR 600). No ale wracajac do tematu, opony co by nie mowic maja rozmiar 185 wiec wydaje sie jak by byly pod mocniejszy silnik, samochodzik ma 90km ale nie wiem czy to jest wyznacznik modelu GT czy CL...
Dlatego zwracam sie z pytaniem do was

Pozdrawiam.

[ygd]

Podstawowa sprawa - szukaj z przodu wentylowanych tarcz hamuców, reszte mojego opisu masz tutaj:

Wersja "usportowiona" Golfa, jedna z ciekawszych ze względu na niektóre właściwości i wyposażenie, oferowana z silnikami 1.8 90PS GX/RP , oraz diesle MF/JR 70PS i 80PS z Intercoolerem - SB (GTD) i produkowana w wersji 2 i 4-drzwiowej, wyposażona w kubełkowe fotele, wspomaganie układu kierowniczego (nie wszystkie modele), pełne okablowanie audio, halogeny w atrapie przedniej (, czarno-czerwone tylne lampy, obrotomierz, komputer MFA, także wentylowane przednie tarcze hamulcowe, oraz hamulce tarczowe z tyłu (podobno nie we wszystkich), zawieszenie było lekko obniżone (10mm), można było zamówić elektrykę szyb, lusterek, szyberdach, skórzaną tapicerkę oraz abs.

[naughtyjurand]

w tej chwili jestem w robocie i nie moge wszystkiego sprawdzic, jednak to co moge dodac w chwili obecnej:
- moja wersja jest 2 drzwiowa
- mam wspomaganie
- jest okablowanie audio (i chyba bylo radyjko ale koles wyjal zanim mi je sprzedal)
- nie ma natomiast obrotomierza - jest zegarek (co bede musial zmienic bo mnie denerwuje ze nie widze co sie dzieje z silnikiem )

Byc moze poprzedni wlasciciel wsadzil tu sam silnik od GT, ale tego nie potrafie sam sprawdzic, moze skocze w weekend do serwisu VW zeby rzucili na to okiem chyba ze jest ktos z Warszawy kto moglby...

narazie
ps: dziekuje za tak szybka odpowiedz!

[ygd]

Silnik może być taki sam jak w GT - pewno masz monowtrysk.
Po prostu w Cl/Gl/GT wkładali te same silniki także (1.8 90ps).
Skoro nie masz obrotomierza, to na pewno masz wersję CL

[Borys]

Silnik może być taki sam jak w GT - pewno masz monowtrysk.
Po prostu w Cl/Gl/GT wkładali te same silniki także (1.8 90ps).
Skoro nie masz obrotomierza, to na pewno masz wersję CL

a wszystko wyjasni sie jak sprawdzisz czy tarcze czy bebny z tyłu

[Koolas]

a MFA jest

[ygd]

Przecież napisał, ze obrotomierza nie ma, to mfa też na pewno nie

[Sławek_M]

Podobno w każdym GT powinien być MFA, kubełki, obrotomierz, tarcze wentylowane z przodu no i zewnątrz charakterystyczne plastiki na nadkolach, nie do końca pomalowane zderzaki. W moim GT dodatkowo jest oryginalnie dwu-rurka.

[jazel]

Podobno w każdym GT powinien być MFA, kubełki, obrotomierz, tarcze wentylowane z przodu no i zewnątrz charakterystyczne plastiki na nadkolach, nie do końca pomalowane zderzaki. W moim GT dodatkowo jest oryginalnie dwu-rurka.

ja mam dodatkowo, szyberdach, tarcze z tylu, cimne lampy z tylu, wspomaganie i na klapie do baku jest naklejka sugerujaca ogumienie 185 i 195....
nie mam natomist wentylowanych tarcz z przodu, halogenow (choc wyglada na to, ze kiedys byly) i zderzaki mam plastikowe....

[Bycza]

Podobno w każdym GT powinien być MFA, kubełki, obrotomierz, tarcze wentylowane z przodu no i zewnątrz charakterystyczne plastiki na nadkolach, nie do końca pomalowane zderzaki. W moim GT dodatkowo jest oryginalnie dwu-rurka.

A te tarcze to nie czasem w GTI????
Chociaż to pewnie nie jest wyznacznik bo kumpel ma GTI 115 pałer horsów i nie ma tarcz z tyłu....

[ygd]

Wentylowane z przodu w każdym GT, z tyłu tarcze (ale nie we wszystkich chyba)

[jazel]

Wentylowane z przodu w każdym GT, z tyłu tarcze (ale nie we wszystkich chyba)

ale tarcze to jest taki element ktory sie zuzywa i co jakis czas jest wymieniany. i zwykle w starszych samochodach wstawiamy w miejsce oryginalow tansze zamienniki. dlatego ja bym sie nie sugerowal tym wentylowaniem, bo przeciez poprzedni wlasciciel (no chyba, ze ktos ma golfa od nowosci - 10, 15 lat) mogl wsadzic co chcial. co innego takie elenemty jak wspomaganie i szybrdach np.

btw. w poradach sa opisane wyposarzenia poszczegolnych modeli!

[1 6 D]

W bagażniku powinna być nalepka i tam powinna raczej pisać jaka to wersja. To moje zdanie.

[Sławek_M]

Zmienić tarcze z wentylowanych na zwykłe i odwrotnie nie jest takie chop-siup, trzeba wymieniać całe mocowanie i mechanizm ( inny rozstaw). Oryginalnie w GT powinny być tarcze wentylowane z przodu i zwykłe tarcze z tyłu. Dodatkowo zawieszenie obniżone.
Ja jeżdźę wersją GT Specjal i mam wszystkie gadżety charakteryzujące GT. W zasadzie nie wiem jaka różnica jest między GT a GTi, chyba tylko silnik. Chociaż swoim mogę startować do GTi.