Problem z Wskaznikiem temperatury
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Problem z Wskaznikiem temperatury
Witam od 3 tygodni po pojawieniu sie chłodnych temperatur pojawił sie problem nie dogrzewania sie samochodu...
Gdy dojżałem pod maskę Ośmiornica przy bloku silnika rozciekała sie, więc zakupiłem nową ośmiornicę, Termostat, czujnik temperatury....
Gdy po zamontowaniu wszystkiego problem dalej pozostał....
Gdy kumpel zapalił samochód to po 10 min temeratura 75*C i nic w góre, a po chwili postukał wskażnik temperatury to zaczoł sie podnosic nie równo do temperatury 93*C
Wiec drodzy koledzy co mi doradzicie?? Czyżby walniety był czujnik temperatury ??
Gdy dojżałem pod maskę Ośmiornica przy bloku silnika rozciekała sie, więc zakupiłem nową ośmiornicę, Termostat, czujnik temperatury....
Gdy po zamontowaniu wszystkiego problem dalej pozostał....
Gdy kumpel zapalił samochód to po 10 min temeratura 75*C i nic w góre, a po chwili postukał wskażnik temperatury to zaczoł sie podnosic nie równo do temperatury 93*C
Wiec drodzy koledzy co mi doradzicie?? Czyżby walniety był czujnik temperatury ??
heh
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
ale masz Ciepło w aucie?? ogrzewanie działa Ci poprawnie?? Wentylator od chłodnicy załącza się?? Czy problem teraz polega tylko na tym, że źle wskazuje Ci temp??goryyll pisze:Gdy kumpel zapalił samochód to po 10 min temeratura 75*C i nic w góre
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
radze sprawdzić bezpieczniki czy któryś nie jest walnięty np ten od wentylatora... ojciec w ten sposób płyn zagotował bo mu walną bezpgoryyll pisze:a wentylator sie nie właczył JESZCZE...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Czujnik temperatury odpoada bo kupiłem Osmiornice tzn. kruciec na dwa czujniki wiec mam do dyspozycji dwa czujniki jeden nowy a drugi stary i działaja tak samo...
ale wentylator wymieniałem trzy miesiace temu, bo jak sie właczał to chodził jak traktor...
Ja dalej mysle dalej ze to wskażnik temperatury....
[ Dodano: 22 Lis 2008 15:21 ]
Ale w niedziele wentylator mi sie włączył jak byłem na spocie w FORUM... Czyli wentylator jest ok na 100%
ale wentylator wymieniałem trzy miesiace temu, bo jak sie właczał to chodził jak traktor...
Ja dalej mysle dalej ze to wskażnik temperatury....
[ Dodano: 22 Lis 2008 15:21 ]
Ale w niedziele wentylator mi sie włączył jak byłem na spocie w FORUM... Czyli wentylator jest ok na 100%
heh
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
nie wentylatorrysiektr pisze:i sprawdź czy nie jest walnięty czujnik (ten w chłodnicy) który odpowiada za włączenie wentylatora

zewrzyj piny..jesli na wskazniku temp temperatura sie podniesie na MAX to znak ze masz dobry wskaznik i przyczyna moze byc w wadliwej instalacji... bo czujnik masz nowyrysiektr pisze:A co do wskaźnika to czyściłeś styki w tej kostce zakładanej na czujnik?? Może nie łączy i dlatego przy zle pokazuje...możesz tez odpiąć wtyk i sprobować zewrzeć piny w tej kostce,
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
ja bym sprawdził najpierw połączenie do licznika zęby jednoznacznie stwierdzić usterkę. Następnie sprawdzasz czy wskazówka od temp nie ma zdanych oporów czy o nic nie ociera czy wszystko jest prawidłowo połączone, czy nie ma popalonych ścieżek, zimnych łutów itd... jeśli nadal coś będzie nie teges pozostaje Ci zmiana licznika lub pogodzenie sie z tym, ze tak to działagoryyll pisze:ozbiore licznik i co dalej


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Witam
a ostatnio mialem przerabiany licznik (tarcze i poswietlenie) i wskażniki mi nie chcialy pokazywac dokladnie jak powinien głownie mialem z poziomem paliwa jak postukalem to zaczał pokazywac. a problem był ze jak sie dołozylo nowe tarcze to iglica o otwor w tarczy sie ocierał i powodował opór, na wskutek wstrząsu(uderzen) to sie ustawiał, może to sprawdz moze jakims smarem posmarować zeby lżej mogł pracować tam jest czuły uklad na opór .
pozdrawiam
a ostatnio mialem przerabiany licznik (tarcze i poswietlenie) i wskażniki mi nie chcialy pokazywac dokladnie jak powinien głownie mialem z poziomem paliwa jak postukalem to zaczał pokazywac. a problem był ze jak sie dołozylo nowe tarcze to iglica o otwor w tarczy sie ocierał i powodował opór, na wskutek wstrząsu(uderzen) to sie ustawiał, może to sprawdz moze jakims smarem posmarować zeby lżej mogł pracować tam jest czuły uklad na opór .
pozdrawiam
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 74 gości