Witam
Jak w temacie:
Czy korektor siły hamowania się naprawia?
Skończyła się regulacja i jego dźwigienka tłucze się na nierównościach.
Czy korektor siły hamowania się naprawia?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
jezeli niema wycieku mozna mu ewentualnie zmienić sprężynę chyba ze ma luzy na nitach dzwigni wymienić na nowy korektor albo usunąc go tak jak ja zrobiłem i więkrzość użytkowników zastępując go redukcja przewodów ham .(łącznikiem) koszt 20 zł a nowego korektora ponad 200zł
Ostatnio zmieniony śr lis 05, 2008 21:39 przez dziejo, łącznie zmieniany 1 raz.
-
pamor
- Mały gagatek
- Posty: 69
- Rejestracja: pt lut 29, 2008 18:10
- Lokalizacja: Jaczków koło Kamiennej Góry.
- Kontakt:
A jeśli wyjmę tą dźwigienkę aby się nie tłukła to czy nie stracę płynu hamulcowego albo
czy nie zaniknie hamowanie tylnych kół?
czy nie zaniknie hamowanie tylnych kół?
Ostatnio zmieniony śr lis 05, 2008 21:47 przez pamor, łącznie zmieniany 1 raz.
masakra będzieczester pisze:wyrzuciłem u siebie korektor siły hamowania i teraz jak mocno hamuje to tył (tarcze) blokuje wczesniej niż przódboje sie co będzie na śniegu
Ostatnio zmieniony śr lis 12, 2008 17:53 przez norek111, łącznie zmieniany 1 raz.
temu wlasnie przeciw dzial korektor sily hamowania...rownowazy siele hamowania w zaleznosci od obciazenia auta...proponuje wstawic ten korektor bo kidys w najmniej odpowiednim momencie moze Cie tyl wyprzedzic czego Ci nie zyczeczester pisze:wyrzuciłem u siebie korektor siły hamowania i teraz jak mocno hamuje to tył (tarcze) blokuje wczesniej niż przód
[size=100][color=red][b]You´ll Never Walk Alone[/b][/color][/size]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 210 gości