Zawieszenie Apex

zimack · Post autor: **zimack** » wt mar 07, 2006 14:05

Witam, chciałbym się dowiedzieć waszych opini na temat zawieszenia Apex. Sam mam założone takie zawieszenie, model Apex 80-6040/1 . Żółte amorki i sprężyny. Jest dość, a nawet bardzo twardo. Gleba wynosi -60/40. Nie wiecie czy jest ono regulowane? Nie wiem jak to sprawdzić. Bo jezdzi sie po złej drodze jak na wozie :/, dosłownie. Aha i jeszcze jedno pytanie, czy zawieszenie takie szybciej sie zużywa od normalnego? Bo wcale nie jest tanie :/, coś ok.2000 zł. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

micab · Post autor: **micab** » wt mar 07, 2006 14:20

to bardzo dobry zawias

to czy jest reglowane to da się łatwo sprawdzić.......otwórz maskę i zobacz na kielichach tam gdzie amor wychodzi, jeżeli na samym końcu szpili będzie taki mały dzyndzelek

to znaczy że jest to regulacja twardości, natomiast jeżeli będzie w tym miejscu wejście na imbus albo na jakiś inny klucz np. 8 to nie ma regulacji.....

zimack · Post autor: **zimack** » wt mar 07, 2006 15:06

A nie wiecie czy to zawieszenie jest gazowe? Czy inne? Wytrzymałość?

[ Dodano: Wto Mar 07, 2006 18:59 ]
Sprawdziłem i chyba to zawieszenie nie jest regulowane, jest miejsce na klucz chyba 8-mio kątny oraz śruba dokrecająca. Szkoda troche, ale co zrobić :/.

azazel1983 · Post autor: **azazel1983** » sob maja 10, 2008 00:24

zimack pisze:Witam, chciałbym się dowiedzieć waszych opini na temat zawieszenia Apex. Sam mam założone takie zawieszenie, model Apex 80-6040/1 . Żółte amorki i sprężyny. Jest dość, a nawet bardzo twardo. Gleba wynosi -60/40. Nie wiecie czy jest ono regulowane? Nie wiem jak to sprawdzić. Bo jezdzi sie po złej drodze jak na wozie :/, dosłownie. Aha i jeszcze jedno pytanie, czy zawieszenie takie szybciej sie zużywa od normalnego? Bo wcale nie jest tanie :/, coś ok.2000 zł. Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

Witam Was !!
co prawda nie jestem posiadaczem golfa, ale potrzebuję pomocy z zawieszeniem Apex.

mam nadzieję, że mi pomożecie.

jakiś rok temu kupiłem cały zestaw Apex`a -40mm do Fiata Uno.
niestety po założeniu okazało się z niewiadomych przyczyn, że przód auta jest nieco wyżej niż tył.

chcę teraz kupić sprężyny -60mm na przód, ale nie wiem czy mogę zostawić te amorki które mam ?!?

bardzo proszę Was o pomoc !!
i nie złośćcie się

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » sob maja 10, 2008 09:10

Do zimack . Apex w swojej ofercie nie ma amorków sportowych z regulowaną twardoscią. Jak wiadomo amorki sportowe zawsze sa olejowo-gazowe.

[ Dodano: Sob Maj 10, 2008 09:13 ]
Do azazel1983. A znasz numer katalogowy tego zestawu Apexa do Uno, albo jakies oznaczenia amorków lub sprezyn ? A co do sprezyn jak bys chcial juz kupowac to na przod mozesz spokojnie zalozyc -60. Tylko zadna firma nie sprzedaje 2szt. sprezyn

azazel1983 · Post autor: **azazel1983** » sob maja 10, 2008 09:25

MarcoVW pisze:Do zimack . Apex w swojej ofercie nie ma amorków sportowych z regulowaną twardoscią. Jak wiadomo amorki sportowe zawsze sa olejowo-gazowe.

[ Dodano: Sob Maj 10, 2008 09:13 ]
Do azazel1983. A znasz numer katalogowy tego zestawu Apexa do Uno, albo jakies oznaczenia amorków lub sprezyn ? A co do sprezyn jak bys chcial juz kupowac to na przod mozesz spokojnie zalozyc -60. Tylko zadna firma nie sprzedaje 2szt. sprezyn

takie numery znalazłem na pudełkach:
SP30-1000-40
amortyzatory tył 7013110
amortyzatory przód 7012410

i jeszcze na pudełku tym dużym

taki numer 1799034

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » sob maja 10, 2008 10:28

azazel1983 pisze:
takie numery znalazłem na pudełkach:
SP30-1000-40
amortyzatory tył 7013110
amortyzatory przód 7012410

i jeszcze na pudełku tym dużym taki numer 1799034

A wiec kupiłeś KIT sprezyny+amorki SP30-1000-40 , obnizenie 40/40 do Uno (tez Uno turbo) 83-93r

Czy masz inst gazową, mozliwe ze butla z tyłu daje taki nacisk ?
Jezeli przod opadł -40 a tył wiecej to butla wtedy.

azazel1983 · Post autor: **azazel1983** » wt maja 13, 2008 20:37

MarcoVW pisze:
azazel1983 pisze:
takie numery znalazłem na pudełkach:
SP30-1000-40
amortyzatory tył 7013110
amortyzatory przód 7012410

i jeszcze na pudełku tym dużym taki numer 1799034
A wiec kupiłeś KIT sprezyny+amorki SP30-1000-40 , obnizenie 40/40 do Uno (tez Uno turbo) 83-93r

[url=http://img197.imagevenue.com/loc175/th_ ... _175lo.JPG]Obrazek[/URL]

Czy masz inst gazową, mozliwe ze butla z tyłu daje taki nacisk ?
Jezeli przod opadł -40 a tył wiecej to butla wtedy.

nie mam instalacji.

przyszły mi sprężyny Apex na przód taki numer
30-10101 VA 257/06

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » wt maja 13, 2008 21:43

30-1010 to 60 mm

Guteq · Post autor: **Guteq** » pn paź 27, 2008 22:30

A mam pytanie poniewaz mam mozliwośc kupienia spreżynek zółtych
firmy Apex o takich numerach 80 - 40502 HA 331/01 oraz 80 - 40511 VA 246/01 a nie mam pojęcia o ile obniżają, jest ktos w stanie mi powiedzieć? Springi są do passata B5

auto-moto · Post autor: **auto-moto** » pn paź 27, 2008 23:13

Guteq pisze:A mam pytanie poniewaz mam mozliwośc kupienia spreżynek zółtych
firmy Apex o takich numerach 80 - 40502 HA 331/01 oraz 80 - 40511 VA 246/01 a nie mam pojęcia o ile obniżają, jest ktos w stanie mi powiedzieć? Springi są do passata B5

Zobacz na mojej aukcji tutaj -> http://www.allegro.pl/item464582268_spo ... iv_97.html

Tam masz link do katalogu APEX

Guteq · Post autor: **Guteq** » wt paź 28, 2008 00:14

według tego co znalażłem to bedzie -40 ale dzieki zerkne na aukcje

Zawieszenie Apex

Zawieszenie Apex

Re: Zawieszenie Apex

Kto jest online