2E, wymiana pompy wody

Post autor: **Paweł Marek** » pn paź 13, 2008 19:35

Leje mi z pompy cieczy chłodzącej. Pytanko krótkie: w serwisówce każą przy wymianie zdjąć osłonę paska rozrządu. Czy to prawda? Bo wydaje mi się że nie i wyjmę po odkręceniu altka i jego wspornika?

wojtasGWE · Post autor: **wojtasGWE** » pn paź 13, 2008 19:42

Z tego co mi wiadomo to musisz ściągnąć osłonę rozrządu

Post autor: **Paweł Marek** » pn paź 13, 2008 19:53

Dzięki, a może ktoś to robił? Chyba to samo co 1.8 ABS czy AAM?

Post autor: **dziejo** » pn paź 13, 2008 19:55

tak pompa jest w tym samym miejscu co w aam i abs czyli w bloku
po dokreceniu jej musisz ją obrócić i lekko podniść do góry wyjdzie bez problemu

[ Dodano: Pon Paź 13, 2008 20:05 ]
musisz dać (powinno ) nowy pierścień uszczelniający (oring)

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » wt paź 14, 2008 15:04

U mnie w mk2 pompa takze siedzi pod osłoną rozrządu i trzeba ją zdjąć- oczywiście mówimy o osłonie dolnej. Mysle ze w mk3 jest identycznie. Czyli kółko pasowe wału korbowego out i do roboty.

memekk222 · Post autor: **memekk222** » wt paź 14, 2008 18:29

w abf mozna wyciagac bez sciagania oslony tyklo wspornik sie odkreca

Post autor: **Paweł Marek** » śr paź 15, 2008 20:38

Jestem po zabawie.
Robota prosta, oslony paska zdejmować nie trzeba, z wyjątkiem jednej śróbki ktora mocuje ją do pompy. Dzięki za zainteresowanie.

bluder · Post autor: **bluder** » czw paź 23, 2008 22:15

a jak to wygląda w silniku TDI 1Z 90 KM z klimatyzacja?

2E, wymiana pompy wody

2E, wymiana pompy wody

Kto jest online