Witam.
mam pytanie. co odpowiada ( jaki element układ ) za to że przy zamykaniu i otwieraniu szyb gdy dojdzie ona już do samego końca ( oczywiście przy zamykaniu a także otwieraniu ) silniczek szyby przestaje dalej ciągnąc i szyba się zatrzymuje? wiadomo jest wyłącznik przeciążeniowy ale on działa tak że jak jest opór to szyba przestaje się podnosić i opada.
[mk3 Elektryka] zamykanie szyb w golfiku
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
damiano_mo
- Użytkownik

- Posty: 287
- Rejestracja: pt maja 23, 2008 19:08
- Lokalizacja: dolnośląskie
- Kontakt:
- Paweł Marek
- V.I.P.

- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
przy silniczku każdej szyby jest czujnik obrotów wału silniczka. Wykrywa że silnik przestaje się kręcić, a sterownik silniczka w starszych modułach tylko odłącza prąd od silnika a w nowszych modułach zależy: jeśli to jest koniec ruchu szyby w ramce to tylk odłącza, a jeśli opór jest spowodowany np włożeniem ręki to jeszcze cofa szybę.
Zeby ten nowszy typ modułu wiedział gdzie jest koniec ruchu szyby w ramce wymaga zaprogramowania.
Czujnika sensu stricto przeciążeniowego niema. Jest bezpiecznik.
Zeby ten nowszy typ modułu wiedział gdzie jest koniec ruchu szyby w ramce wymaga zaprogramowania.
Czujnika sensu stricto przeciążeniowego niema. Jest bezpiecznik.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 127 gości