Przygasają mi światła (mrygają)

[lukaszch23]

Witam problem mam tego typu iż, gdy zapalam samochód i włączam światła to widzę na zewnątrz jak mi światła przygasają a po chwili świecą normalnie. Nie wiem co się dzieje ale wiem że nie świecą one jednolicie. Pozdrawiam

[Hans-Hans]

Pierwsz co sprawdz sobie ładowanie jakie masz możesz to zrobic zwykłym miernikiem jesli bendze oki to zmien żaruwki i bendze ok.

[VwDarek]

lukaszch23, A jak się zachowuje oświetlenie licznika i podświetlenie przycisków? Bo ja jak nie miałem masy na liczniku to też ch*jowo świeciły i mrygały sobie od czasu do czasu

[krzycho85]

Stawiam na regulator napięcia

[-=ren=-]

Hans-Hans, napewno żarówki nie maja tutaj nic do "gadania"

lukaszch23, po pierwsze sprawdź ładowanie, czyli napięcie jakie masz na zaciskach akumulatora podczas przeciętnej pracy silnika musi byc większe niż 13,3V i wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika w okolice 3,5 - 4 tysiecy musi byc w okolicy 14,4V (jak za duże to też niedobrze:))

takie przygasanie może być też winą zużycia pierścieni na wirniku alternatora (wytarte zwłaszcza w autach o wysokim przebiegu); od wytarcia szczotek alternatora, a ostatecznie może to być uszkodzenie mostka diodowego w samym alternatorze...

[Paweł NPI]

Najprawdopodobniej masz do wymiany regulator napiecia. Wystarczy że go wykręcisz to przy okazji sprawdzisz stan szczotek i komutatorów...

[-=ren=-]

palen, nie to żebym sie czepiał ale w alternatorze nie ma komutatora... tylko tak jak napisałem pierścienie, jest subtelna różnica...
a ja osobiście miałem problem z diodami w alternatorze, jeśli dobrze kojarze to jest ich tam 6 więc jeśli któraś z nich się uszkodzi, to nie dostajemy przebiegu prądu takiego który jest najbardziej zbliżony do przebiegu prądu stałego, tylko dostajemy duże tętnienia, które są widoczne przy niskiej prędkości obrotowej alternatora właśnie w przygasaniu i rozjaśnianiu oświetlenia naprzemian...

a regulator to koszt w zależności od prroducenta wydatek rzędu 25 - 45 pln wiec też możesz podmienić.... nie zaszkodzi

[Paweł NPI]

palen, nie to żebym sie czepiał ale w alternatorze nie ma komutatora...

No z tego co pamietam jak robiłem alternator to że szczotki ślizgają się po komutatorkach... Ale jeśli pomyliłem nazwę to sorki

[ Dodano: 2008-08-29, 06:11 ]
A o to cytat który potwierdza to o czym mówiłem z taką różnicą że są to segmenty komutatora :
"Generatory energii elektrycznej dzieli się na dwie główne kategorie: prądu stałego (dynama) i prądu przemiennego (alternatory). Ogólnie, głównymi zespołami zarówno jednych jak i drugich są stojan, zamontowany w obudowie, oraz element wirujący (wirnik), osadzony wewnątrz stojana na wale napędzanym przez źródło napędu. W generatorach prądu stałego na wirującym wale wirnika jest osadzony segmentowy komutator. Wytwarzany prąd zbierają węglowe szczotki ślizgające się po segmentach komutatora, po czym przekazują go do obwodu zewnętrznego.[...]"

[-=ren=-]

może odrobinę odbiegamy od tematu, ale to co piszesz o komutatorze to nie jest wykorzystywane w autach, bo jest mało wydajne... polecam bardzo fajny artykuł na wiki:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Alternator
tam jest zawarte to o czym pisałem wcześniej...

tylko jakoś najbardziej zainteresowany kolega lukaszch23, coś małomówny jest

[Maćkooo]

Wymień regulator napięcia. To napewno on.

[Jurek99]

Witam. Miałem taki sam problem. Po wymianie regulatora napięcia jest cacy. Pozdrawiam.

[lukaszch23]

Hejka no słuchajcie będę musiał pokombinować z tymi światłami. Serdecznie pozdrawiam wszystkich którzy pomagają, i nie tylko. heja

[-=ren=-]

lukaszch23, nie zapomnij napisać czy coś udało ci się zrobić... chętnie poznamy właściwą usterkę

[...OSA...]

sprawdz sobie bezpieczniki czy maja dobry styk. bo umnie tez migalo i musialem nozki bezpiecznika od lewej lampy troche wygiac i dzialaja swiatelka juz ponad rok bez problemu:) pozdrawiam