Regulacja wolnych obrotów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

GUAZ

Regulacja wolnych obrotów

Post autor: GUAZ » pt sie 22, 2008 22:39

Witam. Mam Golfa 2, silnik 1,3 z instalacją LPG. Mój problem polega na tym, że autem telepie na gazie (są zbyt niskie obroty), na benzynie silnik chodzi nierówno, czasami gaśnie.

Nie zależy mi na benzynie, bo auto służy mi tylko do przemieszczania się po mieście, benzynę używam rzadko. Poza tym jazda na benzynie nie jest tak uciążliwa jak na LPG. Silnik na gazie nie gaśnie, ale trzyma się na bardzo niskich obrotach, co jest mało komfortowe.

Stąd moje pytanie - czy mogę wyregulować (podwyższyć) wolne obroty w tym modelu? Jeśli tak, to jak to zrobić?

Googlowałem, szukałem na forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Chodzi o podwyższenie wolnych obrotów zarówno na gazie i na benzynie.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt sie 22, 2008 23:04

Da się wyregulować, źle szukałeś. A jakbyś jeszcze przeczytał regulamin i zgodnie z nim napisał jaki to silnik , czy na wtrysku czy na gaźniku to już naprawdę byłoby super.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

GUAZ

Post autor: GUAZ » pt sie 22, 2008 23:05

Gaźnik, sorry, zapomniałem dodać. Jak jest na forum to można prosić linka?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt sie 22, 2008 23:38

Po prostu wyreguluj najpierw benzynę. Są śróby od wolnych obrotów i od składu mieszanki. Możesz ustawić nieco wyższe niż przewidziane, powiedzmy koło 1000. Potem regulujesz śróbami od gazu na parowniku i wężu. I musi się udać. O ile gaźnik masz sprawny co nie jest takie oczywiste. A jeśli nie jest to tylko podosisz wolne obroty bez martwienia się o skład spalin na benie, a potem śróbą na reduktorze dodajesz lub ujmujesz gazu aż do skutku.
Szukaj pod nazwą gaźnik Pierburg 2E3, jakiś czas temu wklejałem skany z serwisówki. a co do LPG szukaj o regulacji instalki pierwszej generacji


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

GUAZ

Post autor: GUAZ » sob sie 23, 2008 13:25

Dzięki za wyjaśnienie, popróbuję i dam znać.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 117 gości