Wymaina elementów zawieszenia a geometria.

[PinkFloyd]

Z tego co mi wiadomo to w MK III można ustawić kąty pochylenia koła robiąc korekte amortyzaorem w piaście i czesto się w nich sparwdza geometrie po wymianie elementów zawieszenia. Zdziwiło mnie tylko to, ze w ASO powiedzieli mi, ze w MK IV nie robi sie pochylenia kołą bo jest stałe i nieregulowane. Ze jezeli nie ruszało sie elementów ukłądu kierowniczego to nie ma potrzeby robienia geometrii. Co ciekawe w MK III jak wymieniałem sworzeń to zmieniało sie pochylenie koła a jak bedzie jak wymienię sworzeń w MK IV- bo tu sie nie reguluje tego pochylenia. Jak byście zrobili po wymienia sworzni w Mk IV- sprawdzić profilaktycznie geometrię - teraz mam cacy wartości fabryczne. Przy wymianie nie bede ruszał końcówek ani ukłądu kierowniczego.

[luqua]

Ja bym profilaktycznie sprawdził. Ile taka przyjemność ? może 30 zł a będziesz spał spokojnie

[Fahoo]

jest to koszt ale jak zrobisz geometrie to bediesz wiedział na 100 ze wszystko jest ok
z tymi stałymi nastawami to jest tak ze jak cos skrzywisz po wpadnieciu w dziure to trzeba roztoczyc otwory i przerobić na regulacje gdy jej brak tak sie robiło i robic bedzie

[ Dodano: 21 Sie 2008 21:50 ]
luqua, chyba 300 a nie 30 to nie zbierznosc a geometria

[PinkFloyd]

jest to koszt ale jak zrobisz geometrie to bediesz wiedział na 100 ze wszystko jest ok
z tymi stałymi nastawami to jest tak ze jak cos skrzywisz po wpadnieciu w dziure to trzeba roztoczyc otwory i przerobić na regulacje gdy jej brak tak sie robiło i robic bedzie

Zastanawia mnie jedno jak w MK III zmieniałęm sworzeń to pochylenie kołą się zmieniło- przypuszczałem ze nowy sworzen moze miec inne lekko wymiary. CZy jak w MK IV zmienie sworzeń na m-ki FEBI majać idelaną teraz geometrię czy zmieni się czy bede musiał rozwiercać prowadzenia zeby ja ustawić???

[Fahoo]

PinkFloyd, tego nie wiem ale zasada jest taka ze jak demontujesz elementy wpływajace na geometrie to ponownym montazu robisz diagnostyke
nawet gdybys w MKIII oznaczyl sobie ustawienie na amorach poluzowal i ustawił na znaki i tak geometria ulegla by zmianie

poza tym jesli nie szkoda ci opon rób jak uwazasz obyś nie zapłacił potem 2x wiecej
chytry 2 razy płaci