problem z przyspieszaniem po dłuższym postoju postoju

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

problem z przyspieszaniem po dłuższym postoju postoju

Post autor: TomiTT » pn sie 18, 2008 09:06

Witam. :grin: Mam dość uciążliwy problem ze swoim golfikiem który nasila się od jakiegoś czasu. Wsiadam rano odpalam... wszystko cacy dopóki nie zejdzie do obrotów na ssaniu... wtedy zaczyna się trząść i dziwnie pracować lecz ma te wymagane 1100-1200 obrotów... przegazuje go i wróci wszystko do normy... a więc zaczynamy jazde.... ruszam... dodaje gazu , bardzo słabo reaguje chce zgasnąć... potem wchodzi ponad 2 tyś obrotów i krztusi się.. kolejny bieg.. również się krztusi ....lecz w dalszej jeździe już nie ma problemów... o co tu chodzi ??? :grrr:
Ostatnio zmieniony pn sie 18, 2008 09:07 przez TomiTT, łącznie zmieniany 1 raz.


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

Dram
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 137
Rejestracja: pt lut 16, 2007 18:13
Lokalizacja: Polanica Zdrój
Kontakt:

Post autor: Dram » pn sie 18, 2008 16:23

Podłączam się do pytania (Golf II 1.6 PN) na zimnym silniku go nie gazuje, ale jest wyczuwalne znaczne obniżenie mocy. Dopiero kiedy złapie temperaturę (70-80) to chodzi już normalnie. Z tym że zaznaczam gdyby ktoś nie doczytał że nie żyłuje silnika :okej:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=179008 - były projekt, biały
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=86&t=377545 - nowy projekt mk1. Swap, nisko i szeroko ]:->

Awatar użytkownika
TomiTT
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 493
Rejestracja: czw lip 12, 2007 19:13
Lokalizacja: Olkusz
Kontakt:

Post autor: TomiTT » wt sie 19, 2008 21:44

Nikt nie pomoże? :otepienie:


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=147731
[b]Moja perełka nowe zmiany str 2[/b]

gopiter
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 600
Rejestracja: ndz paź 22, 2006 10:46
Lokalizacja: Świdnik
Kontakt:

Post autor: gopiter » wt sie 19, 2008 22:57

Przyczyn moze byc wiele.Przede wszystkim zaplon (siece,kable itd.),szczelnosc dolotu (sprawdzic czy gdzies nie ciagnie lewego powietrza) no i nieszczesna w tym silniku przepustnica (moze trzeba ja wyczyscic i ponownie zaadaptowac).Takze masz pare rzeczy do sprawdzenia no i warto podpiac sie pod VAG.


Było MK3 - obecnie w trakcie poszukiwań następcy...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 145 gości