Jestem szczęśliwym posiadaczem mk3 1.6 ABU i nie wiem czy mam zacząć się już martwić
bo od jakiegoś czasu zwróciłem uwagę że podczas szybszej jazdy lub w korku a nawet nieraz niezależnie od niczego temperatura rośnie do 100 stopni . stan plynu jest na maxa .... czy może to być spowodowane że po założeniu gazu zauważy że płynu było tak mało że nie było go nawet w zbiorniku ?? i dolałem różowy a nie wiem jaki był wcześniej i czy to może mieć jakiś wpływ ?? czy po prostu to jest normalne że wskaźnik temperatury pokazuje 100 stopni i zanim włączy sie wiatrak i schłodzi to ja się stresuje :]
od razu przy okazji zapytam gdzie są numery silnika bo potrzebuje coś sprawdzić :]
