Mleko pod korkiem MK II

[EvRo]

Witam mam taki dziwny problem ponieważ odkrecając korek wlewu oleju mam taki lekki nalot wiem ze byłaby to oznaka ze szczeliła usczelka pod głowicą ale płynu mi nie ubywa a na bagnecie nalotu nie ma. Co to może być i czy jest to poważne i am sie tym martwić. ZA JAKĄ KOLWIEK POMOC SERDECZNE DZIEKI. POZDRAWIAM EvRo

[Mateusz Sołtysek]

Być może poprostu masz silnik niedogrzany, dzieje się tak jeśli jeździsz na małych dystansach.

Pozdrawiam
M.

[greg]

Mateusz ma rację - kompensacja pary wodnej - jeździsz małe odległości i silnik nie jest dobrze nagrzewany

[EvRo]

Dzieki chłopaki uspokoiliście mnie. Pozdro

[kotem]

A ja jako użytkownik tego silnika, co ty skomentuje to inaczej. Problem nie jest zbyt poważny, ale jednak jest. Wynika to ze źle umieszczonej odmy. Problem ten występuje tylko i wyłącznie w silnikach 1,3. Po prostu jakiś genialny konstruktor nie pomyślał i spierniczył całą akcje montując odmę w takim miejscu ze jest ona chłodzona zamiast ogrzewana. Jak już teraz masz problem z nalotem przy korku to lepiej pospiesz się z jej przeczyszczeniem. Zimą biedzie jeszcze więcej nalotu wygląda to jak kożuch z mleka. Zimą cała akcja czyszczenia tego bajzlu jest baaardzo nie przyjemna. Czy to szkodzi w sumie nie wiem ale wiem ze ASO kiedyś organizowało akcje pt"załozymy grzałkę za free" zakładali taka malutka grzałeczke która miała za zadanie ogrzewać ów odmę. I jesli wytworzy sie juz ten kożuch to nie ma znaczenia czy jedziesz 10min czy 1h10min on po prostu nie złazi jak juz sie pojawi to znika dopiero latem.

[Karol '83]

Dokładnie, popieram Pana "kotem" - ma w 101% rację! Mam znajomka mechanika samochodowego i z tąd też o tym wiem. To się zdarza w każdym golfiku mk2 z silnikiem 1.3, poprostu ktoś myślał nad tą częścią silnika chyba po pijaku Jakosik trzeba się zająć ogrzaniem odmy i kłopot powinien zniknąć!

[cobra333]

normalne w golfikach serek pod korkiem W 1,4 też występuje z racji tego ze jest podwójna pokrywa zaworów i skrapla sie woda od ciepłej dolnej i zimnej górnej pokrywki

[kotem]

Poczytałem i znalazłem nie upilnowanie odmy grozi wystrzeleniem, przerwaniem, rozzsadzeniem najsłabszej części układu! Wiec lepiej patrzeć i czekać aż "serek" zejdzie z załozonymi rękami czy lepiej przeczyścić odme?? Skoro juz teraz występuje u Ciebie ta maź to znaczy ze Twoja odma zupełnie nie ma przepustowości!! Im wiecej mazi tym bardziej zapchana odma! Wybór nalezy do Ciebie 1-2h zabawy w czyszczenie czy lepiej zostawić ładnych pare złotówek mechanikowi za naprawe i czesci.No chyba ze sam sobie naprawisz. Moim zdaniem lepiej zapobiegać niż leczyć.

[vwmadison]

A ja jako użytkownik tego silnika, co ty skomentuje to inaczej. Problem nie jest zbyt poważny, ale jednak jest. Wynika to ze źle umieszczonej odmy. Problem ten występuje tylko i wyłącznie w silnikach 1,3. Po prostu jakiś genialny konstruktor nie pomyślał i spierniczył całą akcje montując odmę w takim miejscu ze jest ona chłodzona zamiast ogrzewana. Jak już teraz masz problem z nalotem przy korku to lepiej pospiesz się z jej przeczyszczeniem. Zimą biedzie jeszcze więcej nalotu wygląda to jak kożuch z mleka. Zimą cała akcja czyszczenia tego bajzlu jest baaardzo nie przyjemna. Czy to szkodzi w sumie nie wiem ale wiem ze ASO kiedyś organizowało akcje pt"załozymy grzałkę za free" zakładali taka malutka grzałeczke która miała za zadanie ogrzewać ów odmę. I jesli wytworzy sie juz ten kożuch to nie ma znaczenia czy jedziesz 10min czy 1h10min on po prostu nie złazi jak juz sie pojawi to znika dopiero latem.

Akcja była w golfach IV silnik 1.4 . Zreszta pisąłem tutaj kiedys o tym. W odmie miał piane i ona zatykała. koszt grzały w aso ok 160 zł ale za free zrobili w lutym około.

[piter25]

Nie zgodze sie że jest to problem tylko w silnikach 1.3 ja ma 1.8 GT i zimą mam ten sam problem a tylko dlatego że robie krótkie odcinki i jest nie dogrzany silnik ale to nic nie szkodzi.Pozdrawiam

[kotem]

Jak sam stwierdziłeś jeździsz na małych odcinkach zbiera sie i zbiera a potem musisz zrobic 200km za jednym zamachm i jeśli odma będzie miała zerową przepustowość a o to nie trudno to ją po prostu rozwali albo inną słabszą część układu! Masz inny silnik inną budowe więc w Twoim maź może niczemu nie szkodzić ale w naszych 1,3 w szczególności NZ ta maź to zabójstwo wszelkich uszczelnień "odmoukładowych".