W miejsce nieużywanego (denerwuja mnie rzeczy, które tam się szurały podczas przyśpieszania i hamowania) schowka w konsoli środkowej kupiłem BOXik na kasety, teraz zostaje kwestia montażu.
Przepaloną żarówkę wymienię na taką, która siedzi pod oświetleniem konsoli od ogzrewania.
Ale jak podłączyć napięcie do schowka?
Gdzie radzicie się wpiąć w instalację elektryczną [tak, żeby można było zmieniac jasnosc tym samym pokrętłem, co całość oświetlenia deski]?
A moze mimo iż w standardzie nie miałem BOXu na kasety jest zaadoptowana wtyczka do podłączenia?
I w którym miejscu najwygodniej jest zrobić otwór na kabel?
Z ciekawości zapytam jeszcze: gdzie mogę kupić oryginalną wtyczkę do podłączenia BOXu, jakbym chciał zostawic oryginalne zlącze? Kupię w pierwszym lepszym sklepie z art. motoryzacyjnymi?
Box na kasety - jak podłączyć?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
jeżeli nie ma wtyczki w instalacji samochodu to najbliżej jest wpiąć się w instalację od żarówki podświetlającej panel ogrzewaniaJaceklo pisze:Gdzie radzicie się wpiąć w instalację elektryczną [tak, żeby można było zmieniac jasnosc tym samym pokrętłem, co całość oświetlenia deski]?
tam w schowku jest już otwór .... na końcu na górzeJaceklo pisze:I w którym miejscu najwygodniej jest zrobić otwór na kabel?
w sklepie możesz dostać , ale najlepiej kupić w serwisie ( ASO ) ..... koszta za wtyczkę na pewno nie będą wysokie ( kilka zł )Jaceklo pisze:Z ciekawości zapytam jeszcze: gdzie mogę kupić oryginalną wtyczkę do podłączenia BOXu, jakbym chciał zostawic oryginalne zlącze? Kupię w pierwszym lepszym sklepie z art. motoryzacyjnymi?
Box już od roku siedzi na swoim miejscukapalek pisze:i jak prace nad boxem? dałeś rade sie podpiąc gdzies? mozesz dac opis prac?
Generalnie już nie pamiętam czy było jakieś wyjście specjalnie dla boxiku, ale moje prace wyglądały tak:
- Wymiana żarówki: żarówka w kupionym przeze mnie boxie nie działała. Musiałem ją wydłubać, a na jej miejsce włożyłem żarówkę, która oryginalnie siedzi przy podświetleniu panelu od nawiewów. Dolutowałem dwa kilkucentymetrowe przewody.
- Rozebranie panelu z nawiewami - dostajemy się do "bebechów"
- Podciągamy zasilanie: Odkręciłem panel z nawiewami i przez otwór (jest oryginalnie, z tego co pamiętam jest w górnej ściance) i obciąłem zasilanie od podświetlenia popielniczki (niepotrzebowałem tam podświetlenia, ale równie dobrze, można zrobić rozgałęzienie). Przewody od popielniczki wyprowadziłem na wierzch i do nich dolutowałem przewody wystające z boxiku.
- Wsuwamy box - Te manerw wymaga trochę wyczucia. Box trzyma się na dwie sprężynujące blaszki, ostro zakończone. Są tak wyprofilowane, że umożliwiają bezproblemowe wsunięcie boxu, ale uniemozliwiają jego wyjęcie.
"Odgięcie" blaszek dobrałem eksperymentalnie, testujac najpierw jak najmniejsze ich odgięcie, aż do momentu kiedy po wsunięciu i wysunięciu box się zaklinuje.
Dodatkowo, aby nie podrapać plastików w widocznych miejscach na blaszki przykleiłem kawałek taśmy izolacyjnej.
Do tej pory box siedzi w samochodzie i uważam go za bardzo przydatną rzecz (oczywiście o ile ktoś wozi jeszcze w samochodzie prehistoryczne kasety magnetofonowe), a jego konstrukcja jest genialna w swojej prostocie (patent z czerwonym światełkiem, kiedy kaseta jest włożona do szufladki)
Ostatnio zmieniony śr maja 28, 2008 23:22 przez Jaceklo, łącznie zmieniany 1 raz.
Aktualnie: Golf IV Variant 1,9TDI Pacific (ASZ)
Jeszcze jest: Golf III 1,8 GL (AAM)
Jeszcze jest: Golf III 1,8 GL (AAM)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 80 gości

