Wymiana skrzyni biegów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

wisnia61
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr kwie 16, 2008 11:57
Lokalizacja: czerwonak
Kontakt:

Wymiana skrzyni biegów

Post autor: wisnia61 » pn maja 26, 2008 18:26

Witam! Dzisiaj trafiło mnie smutne wydażenie!! Rozj... mi skrzynie od 1,3 mk2. Przy tym bolcu co wystaje od skrzyni do zmiany biegów zrobiło mi coś dziurkę!! :panna: . Nie wiem co było przyczyną. Ja obstawiam zły olej w skrzyni. Ale moje pytanie jest takie. Czy skomplikowana jest wymiana skrzyni?? Chodzi mi o to czy wystarczy wykręcić starą i wstawić nową czy są potrzebne jakieś regulacje??



Awatar użytkownika
bombel-g2
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: śr gru 12, 2007 14:26
Lokalizacja: SŁOKÓW/OPOLE
Kontakt:

Post autor: bombel-g2 » pn maja 26, 2008 18:38

jest troszke zabawy-najlepiej jak dostaniesz taką samą tzn nr. skrzyni taki sam. regulacji wiele nie ma jedynie sprzegło-no i olej raczej nowy-przydatny bedzie kanał :grin:

[ Dodano: 26 Maj 2008 18:38 ]
aha-komplet solidnych kluczy-bo niemcy dobrze to wszystko skrecili


Kamil
tel.792310032 kupię katalizatory wszystkie
Monowtrysk w PN-nce już śmiga... aż miło

wisnia61
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr kwie 16, 2008 11:57
Lokalizacja: czerwonak
Kontakt:

Post autor: wisnia61 » pn maja 26, 2008 18:42

Sprzęgło także bym od razu wymienił bo miałem ostatnio z nim problemy a nie chciało by mi się jeszcze raz zdejmować skrzyni. A ta regulacja sprzęgła to jest tylko na lince?? Tak aby pedał miał centymetrowy luz?? A reszta to wykręcic w wkręcić nowe?? Wiem że przydatny będzie kanał :okej:



Awatar użytkownika
bombel-g2
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: śr gru 12, 2007 14:26
Lokalizacja: SŁOKÓW/OPOLE
Kontakt:

Post autor: bombel-g2 » pn maja 26, 2008 18:50

no dokladnie-tylko kompletne sprzegło nowe wwraz z tarczą kosztuje dobre 300 zł- najpierw spuszczasz olej-aha i bedą ci potrzebne klucze gwiazdkowe ale mocne-bo ja kupiłem YATO i sie urwały..... do odkrecenia przegubów...z tą regulacja to trzeba na czuja robic - od dołu musi łapac od okolo 1,5 cm :grin:


Kamil
tel.792310032 kupię katalizatory wszystkie
Monowtrysk w PN-nce już śmiga... aż miło

wisnia61
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr kwie 16, 2008 11:57
Lokalizacja: czerwonak
Kontakt:

Post autor: wisnia61 » pn maja 26, 2008 18:53

Nie mam już oleju bo jak zrobiło dziurkę to wszystko wyciekło :grin: Więc jeden problem z głowy :okej:



Awatar użytkownika
pekol
VW WLKP
Posty: 877
Rejestracja: pn gru 19, 2005 01:34
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: pekol » pn maja 26, 2008 18:59

ze skrzynia nie ma problemu.... najlepiej znajdz identyczna jaka masz...

sama skrzynia jest na paru srubach,odrecasz rozrusznik, po prawej stronie odkrecasz lape trzymajaca, odkrecasz przeguby od skrzyni i skrznia schodzi :)


Obrazek
Służę pomocą z VAG

wisnia61
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr kwie 16, 2008 11:57
Lokalizacja: czerwonak
Kontakt:

Post autor: wisnia61 » pn maja 26, 2008 19:03

A jak jest ze sprzęgłem. Z tego co mi się wydaje to też nie bedzie problemu. I jeszcze jak nie znajdę skrzyni o tym samym numerze to coś się stanie?? Bo nie będę jeździł po polsce za taką samą skrzynią :kac:



Awatar użytkownika
bombel-g2
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 360
Rejestracja: śr gru 12, 2007 14:26
Lokalizacja: SŁOKÓW/OPOLE
Kontakt:

Post autor: bombel-g2 » pn maja 26, 2008 19:18

ze sprzegłem to te smieszne srubki wydają sie gwiazdkowe po obwodzie odkrecisz kluczem 10 i schodzi-co do rozrusznika polecam sciagnac + z aku :grin:


Kamil
tel.792310032 kupię katalizatory wszystkie
Monowtrysk w PN-nce już śmiga... aż miło

Awatar użytkownika
szwendak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 96
Rejestracja: sob lut 03, 2007 15:14
Lokalizacja: TORUN
Kontakt:

Straszne drgania

Post autor: szwendak » pn maja 26, 2008 19:58

Witam kolegów
Mam spory problem ze swojm mk2,a mianowicie podczas jazdy odczuwam spore drgania przenoszące sie na nadwozie wydobywające sie z prawej strony.
Dgania ustempują przy więkrzej prędkosci,a przy jeździe powoli sa bardziej odczuwalne i przenoszą sie też na kierownicę.
Sprawdzałem łożyski i przegub-wyglądają ok, natomiast zauważyłem luz na drążku układu kierowania.
Podlewarowałem autko z prawej strony odpaliłem i wrzuciłem 4 bieg.
Zauważylem,ze koło strasznie drży na boki czyżby przyczyna była w tej właśnie końcówce na uładzie kierowniczym???
Ale strasznie dziwią mnie te wibracje przenoszące sie na dadwozie.
Koła mam wyważone,byłem w serwsie i są ok.
Gdzie szukać przyczyny proszę o pomoc -dziękuje z góry
Przepraszam,ze nie moge skorzystać z wyszukiwarki ale mam spory problem z dostępem do neta


110 TYŚ. I MKNIEMY DALEJ!!!

wojtas4589
Wamia Mazury
Posty: 1250
Rejestracja: sob mar 29, 2008 19:07
Auto: Golf V
Silnik: BKC
Kontakt:

Post autor: wojtas4589 » pn maja 26, 2008 20:15

szwendak pisze:Dgania ustempują przy więkrzej prędkosci,a przy jeździe powoli sa bardziej odczuwalne i przenoszą sie też na kierownicę
dziwne bo zazwyczaj jest odwrotnie ale jeśli luz na końcówce jest wyrażnie odczuwalny to radze wymienić tym bardziej ze koszt w porównaniu do ryzyka wylądowania w rowie jest naprawdę mały :grin: Końcówkę kupisz już od 20zł w zwysz Wymiń dwie bo nie wiadomo kiedy siadzie druga a wymiana wiąrze sie z ustawieniem zbieżności



wisnia61
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 53
Rejestracja: śr kwie 16, 2008 11:57
Lokalizacja: czerwonak
Kontakt:

Post autor: wisnia61 » pn maja 26, 2008 20:26

Już myślałem że ktoś mi fajny długi opis walnoł a du "zonk". Ktoś mi się wtrącił do tematu. Ale mniejsza o to :bajer:



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » wt maja 27, 2008 12:41

Te drgania to może być kończący się przegub zewnętrzny, ja tam miałem w moim mk3 kiedyś.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » wt maja 27, 2008 22:30

szwendak pisze:Mam spory problem ze swojm mk2,a mianowicie podczas jazdy odczuwam spore drgania przenoszące sie na nadwozie wydobywające sie z prawej strony.
Dgania ustempują przy więkrzej prędkosci,a przy jeździe powoli sa bardziej odczuwalne i przenoszą sie też na kierownicę.
sprawdź dokładnie wyważenie kół, sprawdź czy felgi są proste oraz czy opony
nie mają guza ...
przyczyn może być kilka najgorsze z nich są te które mogą pochodzić ze skrzyni biegów ...
krzysiek82 pisze:Te drgania to może być kończący się przegub zewnętrzny,
masz rację, że może być to przegub ale raczej wewnętrzny
a co gorsze jeśli przyczyną drgań może być mechanizm różnicowy w skrzyni
nie daj boże jak stanie auto z 500km od domu wtedy tylko lawet albo hol....
swoją drogą oczywiście zacząłbym od przegubów a skrzynie wymieniłbym wtedy
jak się rozleci, bo rozbierać skrzynie i nie być do końca pewnym to by mi sie nie chciało ... ;) :jezor: , szkoda kasy i czasu ... :chytry:


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » śr maja 28, 2008 07:16

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=169743 masz tu co nieco,wbrew pozorom, dużo roboty nie ma
Ostatnio zmieniony śr maja 28, 2008 07:17 przez jaszczur, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 175 gości