Obroty skacza, pedal gazu lata, gasnie podczas hamowania

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kwk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: sob maja 24, 2008 11:02
Lokalizacja: Cieszyn

Obroty skacza, pedal gazu lata, gasnie podczas hamowania

Post autor: kwk » sob maja 24, 2008 11:28

Mam VW golf 4 1.6 benz. wielopunkt.wtr.pal. 101 KM sil. SR. 1999r. przy zagrzanym silniku jadąc w mieście gdzie trzeba często podczas jazdy zatrzymywać się i ruszać dzieje się coś takiego : silnik dostaje nie równych obrotów, obr.skaczą w dól i z powrotem, pedał gazu też sam się rusza ( jest na lince). Już kilka razy samochód zgasł podczas hamowania na skrzyżowaniu,obroty spadły. Pytałem się mechanika, powiedział,że to jest wina regulatora biegu jałowego. Można kupić nowy ale jest drogi, lub można zregenerować stary ( już to robił i działa, cena za regenerację 350 zł, cena nowego 1.400zł. Może poszukać na Alegro, będzie taniej? Proszę o pomoc w tej sprawie ! , czy te objawy to są winą reg.bieg. jałowego . Proszę o jakąkolwiek opinie ! Z góry dziękuje Jarek .
Ostatnio zmieniony sob maja 24, 2008 13:26 przez kwk, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
mmaniek8
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 295
Rejestracja: pn mar 06, 2006 18:20
Lokalizacja: Lubelskie-Łęczna

Post autor: mmaniek8 » sob maja 24, 2008 11:36

Jeżeli mozesz i masz trochę narzędzi to rozkręć gumową rurę i przeczyść przepustnice... nie widziałem twojego silnika wię nie wiem czy ten "regulator obr" działa na zasadzie podtrzymania przepustnicy czy dawkuje dodatkowe powietrze na oddzielnym wężyku.... Mozna go przeczyścić... Jeżeli to nie pomoże to allegro kup od kogoś z kilkoma dniami gwarancji rozruchowej... .napewno taniej będzie



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » sob maja 24, 2008 11:50

Wpierw wyczyść przepustnicę a resztą zajmniesz się później, i pod żadnym pozorem nie próbuj czyścić przepływomieża zaś napewno nie masz silnnika SR tylko AKL



Awatar użytkownika
blackwhite
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 376
Rejestracja: ndz sie 07, 2005 14:51
Lokalizacja: Dumfries
Kontakt:

Post autor: blackwhite » sob maja 24, 2008 11:59

Prawdopodobnie silnik krokowy nawala, spróbuj podpiąć samochód pod kompa , być może da się wyregulować z tego poziomu.


Black

Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » sob maja 24, 2008 13:24

3 pkt regulaminu


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 79 gości