Piszczy i piszczy!!

[VRedny]

Witajcie Forumowicze. Ostatniu borykam się z piszczącymi hamulcami z przodu. Moze znacie jakąś złotą myśl na to.Dodam tylko ze tarcze są proste ( sprawdzone na tokarce) klocki mają jeszcze z dobry cent okładziny i są z Boscha.Wszystko ustaje z chwilą lekkiego naciśnięcia pedału hamulca, po puszczeniu wraca. Czy to moze byc wina zapowietrzonego układu?

[sas_gti]

hałasuje rant który tworzy sie na obrzeżu tarczy hamulcowej i klocek mimo ze nie jest docisniety do tarczy to trze o ten rant.
Prawdopodobnie na ostrych zakretach ten dzwiek moze zanikac.
Jak miales zdjete tarcze to rant mozna bylo zeszlifowac szlifierką kątową.
Pamietaj ze tarcza moze sie zetrzec przewaznie nie wiecej niz 1 mm czyli jak ma np 20 mm grubosci to przy 19 mm kwalifikuje sie do wymiany. Wymiana tarcyz na nowe rozwiąże problem

[VRedny]

Dziękuję za odpowiedz. Tyle tylko ze tarcza została pozbawiona rantu podczas sprawdzenia. Po załozeniu problem pozostał.

[sas_gti]

zatem spiek w klocku piszczy, na pewno wina nie lezy po srtonei zapowietrzonego układu hamulcowego.
Czy piszczenie zanika jak bardzo szybko wchodzisz w zakręty?

[VRedny]

Ok to dla mnie cenna rada. Mam obawy odkręcać te odpowietrzniki wię przynajmniej wiem gdzie szukać. Masz rację przestaje piszczeć podczas skrecania.

[sas_gti]

Masz rację przestaje piszczeć podczas skrecania

Zatem musi to byc albo tarcza albo klocek. (tarcza odpada bo mówisz że ranty spiłowane) Na zakretach piszczenie ustaje bo tarcza sie delikatnie odchyla, wtedy pisk zanika. Na 95% pisk ustanie po wymainie samych klocków ale żeby nie wrócił prędko to komplet nowych tarcz i klocków by się przydał. Jesli wymienisz same klocki to pisk moze szybko powrócić o tak dotarta jest tarcza ze zawsze bedzie piszczal