widsiz teraz jak to jest jak ktos Ci mowi cos z czym sie nie zgadzasz, kazalem Ci sie schylac az bys wypatrzyl pompy której nie ma 
widzialem, ze nia ma, a z dieslem to nie chcialem juz przeginac bo by mnie wysmiali do reszty. Pozdrwo , sorka za zamieszanie 
masz jedna pompe w baku , a ja mam dwie i koniec.JKMK20, to schladza olej zeby nie mial za wysokiej temperatuty , temperatura oleju to jest przy pracy takiej dobrze testujacej pedał gazu to jest kolo 100 stopni , 120 nawet czazsem, a płyn ma maxa 100 prawda ? bo inaczej wywali przez korek , jezeli go wichura nie schłodzi
wiec chłodniejszy płyn schladza goracy olej , to samo jest w zime. byc moze jakos tam na poczatku sie olej podgrzeje , bo płyn robi sie szybciej ciepły niz olej , ale pozniej to juz znowu zamiana , olej goracy , płyn chlodniejszy:)zawsze mozna sie czegos nauczyc, sluzymy pomoca nowej kolezance
[ Dodano: Sro Maj 14, 2008 1:32 pm ]
no moze wiecej ta temp płynu , bo jezeli jest ok dobry to okolo 115 jeszcze wytrzyma, a pozniej gejzer z korka i dym spod maski
i bądż tu mądry 
) 
