MK II diesel zmiana skrzyni

[Woski]

Od wczoraj jezdze golfem dieslem , i jak wiadomo nie jest to rakieta. Jednak spotkalem sie z wieloma opiniami , ze samochod ten wyposazony w 5-biegowa skrzynie , spisuje sie o wiele lepiej. Myslalem , o zmianie , ale boje sie kupna bubla, gdyz moje auto ma przebieg 122tkm , a nie chce wlozyc wychechłanego bubla. Dlatego mam kilka pytan:
-czy warto zmienic skrzynie
-jakie sa tego wady i zalety
-Czy jest mozliwym , aby sprawdzic sprawnosc skrzyni juz wymontowanej z pojazdu
-jaki jest koszt takiej zabawy???
Pozdrawiam , i licze na odpowiedzi

[Tomasz Żaguń]

Już kiedyś pisałem na ten temat .Miałem mkII 1.6 GL z 4biegową skrzynią .Po moich bataliach wnioski są takie: Jak chcesz wymienić to musisz ustalić w serwisie o jakich symbolach może iść skrzynka piątka do Twojego silnika i ŻADNA inna bo poprostu niepojedzie tak jak powinien.Jak już masz za dużo monety to możesz się w to pobawić ja doszedłem do tego że zamiana z 4 na 5 miała by taką zaletę że wydał bym tylko siano no i więcej bym miał mieszania w skrzyni bo bieg 4 w czterobiegowej ma takie samo przełożenie jak bieg 5 w pięciobiegowej.Więc do Ciebie należy decyzja ja się kiedyś nawojowałem a i tak zostałem przy 4. Skrzynię sprawdzisz na 100 procent jak ją założysz i przegonisz.Giełda to loteria ale jest ich dużo rodzaji ale żadnej naprawianej chyba że z gwarancją a to będzie trudne.

[marek29]

Standartowo:
9A -silniki 50-55km
4S-silniki 1V (60ps) i benzynowe (bodajże 90ps)
4T- "pełne" turbodiesle 70,80ps
Do Twojego silnika ma być 9A ,ale bardziej bym Ci polecał 4S ,ponieważ są bardziej popularne gdyż występują w benzynach.
4T miałem założoną w poprzednim aucie zamiast 9A i,ale jazda jest męcząca.

[Woski]

Czy rzeczywiscie ostatnie przelozenie w 4-biegoweji 5 jest takie samo??

Ale jazda jest męcząca

Tzn wachlowanie biegami meczy??

Z waszych wypowiedzi widze , ze silnik ten jest na tyle slaby , ze taka zmiana, nie ma zbyt duzego sensu , a zd rugiej strony boje sie kupic bubla, wiec chyba pozostane przy czwórce.

Dzieki