Uszkodzony przepływomierz

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » śr kwie 09, 2008 12:09

Witam Mam na bank uszkodzony przepływomierz.Objawy: silnik spory czas miał nierówne obroty a czasami gasł, w tej chwili nie che palić na benzynie, na gazie bez problemu.
Moje pytanie czy da się jeździć bez przepływomierza (tzn.ustawić komputer w tryb awaryjny-jak to zrobić ) ponieważ wystarczy mi żeby silnik tylko odpalał na benzynie i jechał aż przełączy się na gaz.Zaznacze że auto odpala na "pych"na benzynie i chodzi na jałowym biegu ale jak dodam gazu to gaśnie.

Mój samochód to VW Jetta 1,8 wielopunktowy wtrysk 1988 benz/gaz

krzys · Post autor: **krzys** » śr kwie 09, 2008 12:46

Nie był by taki pewny czy to przepływomierz. Trochę za mało napisałeś - czy objawy były na zimnym czy na gorącym silniku, czy cały czas ?
U mnie przy podobnych objawach (najpierw nierówno chodził na zimnym silniku na benzynie, póżniej wcale nie palił na benzynie na zimnym silniku) uszkodzonym elementem był czujnik podający temp na kompa. A jak jest u Ciebie ?

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » śr kwie 09, 2008 14:33

nie pali ani zimny ani ciepły

krzys · Post autor: **krzys** » czw kwie 10, 2008 07:49

Słychać wtryski i pompki ?

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » czw kwie 10, 2008 15:42

Słychać i pompe i wtryski

krzys · Post autor: **krzys** » pt kwie 11, 2008 08:10

To proponuje jeszcze zdjąc przewód zasilający listwe wtryskową i sprawdzić czy dochodzi paliwo. Iskra jest bo jeździ na gazie. No i wtedy zostaje spróbować gdzieś pożyczyć przepływomierz i zobaczyć czy bedzie dobrze.

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » pt kwie 11, 2008 14:14

Sprawdzałem i benzyne daje jak głupi.Rozciołem plastik nad przepływomierzem żeby zajrzeć do środka i jak próbuje odpalić to przepływomierz reaguje czyli wychyla się taka blaszka w środku.

cinek366 · Post autor: **cinek366** » pt kwie 11, 2008 14:56

blaszka będzie się ruszac ponieważ jak zasysa powietrze o przechyla klapkę. Pytanie tylko czy potencjometr działa prawidłowo.Trzeba by było sprawdzic miernikiem. Skoro już zdjąłeś ten plastik to może pryśnij jakimś preparatem do czyszczenia styków.

Post autor: **Paweł Marek** » pt kwie 11, 2008 18:38

Jeśli chodzi o silnik na wtrysku digifanta PB lub PF z Mk2 to jego następce w MK3 czyli 2E odpala bez problemu w trybie awaryjnym, ale po wyjęciu wtyczki z przepływki,z podłączoną nie zapli jeśli przepływomierz jest zepsuty. To co piszesz nie wystarcza jednak żeby przesądzać o awari przepływki.

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » pt kwie 11, 2008 23:32

a jak sprawdze miernikiem przepływomierz tzn. gdzie powinien mnieć jakie wartości??

[ Dodano: 11 Kwi 2008 23:33 ]
Mój silnik ma oznaczenie RV 107 koni i jak próbuje odpalać bez wtyczki to nie da rady.

[ Dodano: 11 Kwi 2008 23:40 ]
Jeszcze jedno pytanko czy podpasuje przepływomierz od 1,3 elektroniczny wtrysk do mojego 1,8 też elektroniczny wtrysk. W Oznaczeniu mój Przepływomierz a ten od 1,3 róznią się jedną cyferka czyli mój 037906301 a ten od 1,3 030906301

cinek366 · Post autor: **cinek366** » sob kwie 12, 2008 11:35

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... 4b7c5413da

Post autor: **Paweł Marek** » sob kwie 12, 2008 12:34

Darek1987 pisze:czy podpasuje

nie, ewentualnie po przeróbkach co niemam sensu, szukaj z takim numerem jak masz (dokładnie). Obawiam się że masz co innego uwalone

Darek1987 · Post autor: **Darek1987** » sob kwie 12, 2008 13:26

Witam, po długim grzebaniu dogiołem taką blaszke do płytki i pali teraz na benzynie ale obroty dalej nie równe, wyrównują się gdy przygazuje.

Uszkodzony przepływomierz

Uszkodzony przepływomierz

Kto jest online