Sprzęgło PROBLEM!!
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Sprzęgło PROBLEM!!
Witam
Mam duży broblem. Po wymianie tarczy sprzęgła jest absolutny brak reakcji sprzęgła na naciskanie pedału /nie można włączyć żadnego biegu/. Linka jest z samo regulacją. Silnik to ABU 1.6 75 KM, 5-cio biegowa skrzynia, Mk III. Nie mam pojęcia co może być przyczyną.
Moje podejrzenia to łożysko wyciskowe lub linka. Proszę o pomoc.
etc
Mam duży broblem. Po wymianie tarczy sprzęgła jest absolutny brak reakcji sprzęgła na naciskanie pedału /nie można włączyć żadnego biegu/. Linka jest z samo regulacją. Silnik to ABU 1.6 75 KM, 5-cio biegowa skrzynia, Mk III. Nie mam pojęcia co może być przyczyną.
Moje podejrzenia to łożysko wyciskowe lub linka. Proszę o pomoc.
etc
wiem co jest tzn przypuszczam... a przed wymianą tarczy sprzęgło było ? czy pedał wpadł w podłoge i został ? jeśli wpadł i został to nie poszło sprzęgło tylko... taki mały metalowy języczek który jest popychany przez łape ze sprzęgła... ten języczek jest zamontowany na wieloklinie... umiejscowiony zaraz pod pokrywą tam koło skrzyni... aha a co do samoregulatora to wypas... . tylko trudniejszy w montarzu... (chodzi że sie ,,zaciaga" jeśli ktoś to robił pierwszy raz )
[img]http://img177.imageshack.us/img177/4568/06073004me8.jpg[/img] [img]http://img217.imageshack.us/img217/3826/06073003az6.jpg[/img]
witam
ja mialem taki sam ale nie do konca przypadek..tzn po wymianie sprzegla przez jakis czas jezdzilo sie idealnie ale po jakims miesiacu znowu ciezko wchodza biegi..a na lince sprzegla mam wkrecona srube aby zwiekszyc dystans..jesli ktos domysla sie co sie dzieje prosze o pomoc...
pozdrawiam forumowiczow
ja mialem taki sam ale nie do konca przypadek..tzn po wymianie sprzegla przez jakis czas jezdzilo sie idealnie ale po jakims miesiacu znowu ciezko wchodza biegi..a na lince sprzegla mam wkrecona srube aby zwiekszyc dystans..jesli ktos domysla sie co sie dzieje prosze o pomoc...
pozdrawiam forumowiczow
spec-88 pisze: wiem co jest tzn przypuszczam... a przed wymianą tarczy sprzęgło było ? czy pedał wpadł w podłoge i został ? jeśli wpadł i został to nie poszło sprzęgło tylko... taki mały metalowy języczek który jest popychany przez łape ze sprzęgła... ten języczek jest zamontowany na wieloklinie... umiejscowiony zaraz pod pokrywą tam koło skrzyni... aha a co do samoregulatora to wypas... . tylko trudniejszy w montarzu... (chodzi że sie ,,zaciaga" jeśli ktoś to robił pierwszy raz )
Przed wymianą tarczy sprzęgło było ale obroty rosły dużo szybciej niż prędkość. Tarcza została wymieniona bo poprzedni właściciel praktycznie zjarał sprzęgło na amen. Co to jest ten mały języczek.
To jednak była odwrotnie założona tarcza sprzęgła. Piasta tarczy zaparła się o tuleje prowadzącą łożyska wyciskowego trochę ją zjadła" i zrobiła z końćówki grzybek co skutecznie zablokowało ruch łożyska wyciskowego i to jest cały powód braku sprzęgła.k631 pisze:Witam odwrotnie założona tarcz sprzęgła.
Wielkie dzięki za pomoc. Ide szukać nowej tuleji prowadzącej, oby nie servis bo znowu trzeba będzie czekać parę dni!!
-
- Forum Master
- Posty: 1550
- Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
- Lokalizacja: Zielona Góra
Ja się sam przejechałem raz na samoregulującej lince i musiałem kupić drugą .Ja stawiam na nią bo podczas jej demontażu mechanik popełnił błąd i ona przestała działać i dlatego teraz niemasz sprzęgła. Albo druga linka ale zwykła albo tą da się nastawić ja już wiem jak to zrobić ale nieumiem opisać zbyt namieszam a niejest to łatwe i rzadko się udaje.Lepiej zwykła niezawodna.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 152 gości