Jak podlaczyc licznik z MK3

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Jak podlaczyc licznik z MK3

Post autor: fasd » czw mar 13, 2008 23:59

a więc tak dzisiaj doszedł do mnie licznik od 3, wiem ze trzeba wkrecic impulsator no ale co dalej od impulastora muszą iść kable do czego w tym liczniku je podłączyc?
dwa gdzie podlączyć wężyk podciśnieniowy do mfa? poratujcie ? !
Ostatnio zmieniony pt mar 14, 2008 08:44 przez fasd, łącznie zmieniany 1 raz.


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » pt mar 14, 2008 00:01

tu masz opisane:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... icznik+mk3


Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » pt mar 14, 2008 00:23

Wszystko fajnie pięknie ale nigdzie niema gdzie podłączyć wężyk podcisnieniowy do licznika mk3?

[ Dodano: 13 Mar 2008 23:42 ]
Obrazek

do czego to zaznaczone zlacze słuzy?


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » pt mar 14, 2008 03:29

bo w liczniku MK3 nie ma już możliwości podłączenia wężyka podciśnienia, wszystko jest oparte na elektryce.


Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » pt mar 14, 2008 10:57

to czyliu jak podlaczyc mfa z dwojki aby działał na liczniku trojki
!
w mk2 jest przeciez ta wtyczka ktora przerabia impuls fizyczny(podcisnienie) na impuls elektryczny jak to podlączyc do zegarów w mk3 nigdzie tego niema na forum :/:/
Ostatnio zmieniony pt mar 14, 2008 10:58 przez fasd, łącznie zmieniany 1 raz.


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
zielu
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 5218
Rejestracja: ndz sie 29, 2004 21:24
Lokalizacja: Wieluń
Kontakt:

Post autor: zielu » pt mar 14, 2008 18:23

bo licznik z mk3 od razu dostaje impuls a nie obroty z linki.. pewnie zaraz zadasz pytanie gdzie podłączyć linkę skoro wejścia nie ma :?: :)

temat ogólnie wałkowany kilkukrotnie a pytania można zadawać w istniejących tamtych...
zamykam :)


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości