Jak odłaczyć przewód podciśnienia od serwa?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » czw mar 13, 2008 22:03

No właśnie - jak? Ciągnąć aż wyjdzie? Bo ciągnąłem, i nie chciał wyjść - mocniej ciągnąć się bałem, że coś urwę.

I czy potem będę to mógł poskładać, niczego nie wymieniając?

Post autor: **jhosef** » czw mar 13, 2008 22:36

On jest tylko na wcisk. Trzeba go po prostu wyciągnąć. Czasem trzezba użyć zdecydowanej siły. Ostatnio jak na szrocie wyciągałem to musiałem sie zdrowo zaprzeć aby go wyciągnąć.

Buli fan VW · Post autor: **Buli fan VW** » czw mar 13, 2008 22:44

Gdybyś miał później problem z nałożeniem nowego użyj dobrej sztuczki - posmaruj delikatnie płynem do mycia naczyń lub mydłem. PozdraVWiam

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » czw mar 13, 2008 23:08

A może wiecie, dlaczego, jak go sie ruszy, to słychać syk? Gdzie jest ta nieszczelność? Ta guma w serwie jest już do bani, czy jak?

Leon_Wechtel · Post autor: **Leon_Wechtel** » czw mar 13, 2008 23:11

Lipek81, bo serwo wytwarza podcisnienie w naczyniu raczej zamkniętym jakim jest samo serwo,nie ma nieszczelnosci tylko gwałtowne rozprężanie po wyciągnięciu wężyka ,robiłem to już ze 3 razy i nic ,żaadnych uszkodzeń czy spadku jakości hamowania....
wyciągasz(pewnie od nowości nie ruszane więc ciężko będzie nieco z tym),robisz co masz robic i zakładasz z powrotem,żadnej filozofii

Brzechu · Post autor: **Brzechu** » czw mar 13, 2008 23:22

U mnie jak delikatnie porusze przewodem w bok to tez syczy.

Post autor: **jhosef** » czw mar 13, 2008 23:22

Leon_Wechtel pisze:serwo wytwarza podcisnienie w naczyniu raczej zamkniętym jakim jest samo serwo

Serwo nie wytwarza podciśnienia a wykorzystuje podciśnienie wytwarzane przez silnik.

Lipek81 pisze:ak go sie ruszy, to słychać syk?

Bo on jest uszczelniony tylko gumką w której siedzi i jak przeginasz wężyk może się rozszczelniać. Ważne aby było szczelne połączenie w jego naturalnej pozycji.

Brzechu · Post autor: **Brzechu** » czw mar 13, 2008 23:28

Apropo serwa, czy samo serwo tez sie zuzywa z wiekiem i zachodzi sytuacja ze trzeba wymienic na nowe, regeneracja?

Leon_Wechtel · Post autor: **Leon_Wechtel** » czw mar 13, 2008 23:35

jhosef, chodziło mi o to ,że dziala na zasadzie podciśnienia,masz acje ,że silnik wytwarza podciśnienie,jednocześnie nie zmienia to faktu,że przy gwałtownym rozprężeniu serwa będzie syczec...

Brzechu, w zasadzie to serwo nie powinno sie zużyc ,jeśli juz to uszkodzeniu czy zużyciu ulega pompa hamulcowa,ja sobie zalożyłem pompę i serwo z 1,8 16V i hula jak ta lala

Post autor: **jhosef** » czw mar 13, 2008 23:40

Serwo raczej się nie zużywa, jeśli już coś to uszkadza i to też raczej rzadko.

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » pn mar 17, 2008 12:45

jhosef, Buli fan VW, Leon_Wechtel, dzięki, macie po punkcie - mocniej pociągnąłem i wyszło. I nawet po zmontowaniu działa.

Leon_Wechtel · Post autor: **Leon_Wechtel** » pn mar 17, 2008 17:24

więc my cieszymy się ,że podziałały nasze rady

Jak odłaczyć przewód podciśnienia od serwa?

Jak odłaczyć przewód podciśnienia od serwa?

Kto jest online