MK4 regulacja wysokości świateł nie działa poprawnie

[Sztomel]

Fotki zrobiłem jak chciałeś ponumerowałem i teraz jestem przekonany, że chodzi o pokrętła oznaczone 1-ką.

wręcz odwrotnie !
znowu zrobiło się zamieszanie a więc tak :

dla osób chcących dokonać regulacji w pionie (góra/dół) lewego reflektora bez zdejmowania jego plastikowej osłony (mocowanej do przedniego pasa a osłaniającej od góry i tyłu ten reflektor) proszę włożyć śrubokręt z łbem krzyżowym w otwór oznaczony na fotce w moim poście powyżej cyfrą "1".

dla osób chcących dokonać regulacji w pionie (góra/dół) reflektora prawego ze zdjętą plastikową osłoną z pasa przedniego oraz refletora prawego, gdzie nie ma wogóle takiej osłony (tak jak widać to na fotkach DZIOBKA) należy włożyć śrubokręt z łbem krzyżowym w śruby regulacyjne oznaczone cyfą "2".

Otwory które DZIOBEK zaznaczył na fotkach cyframi od 3 do 6 nie mają żadnego znaczenia ani przy regulacji ani przy demontażu reflektorów z żarówkami halogenowymi więc je pomińmy.

Dla tych, którzy mają jeszcze jakieś wątpliwości wklejam link kolegi wontlaka, w którym na stronie 241 Poradnika użytkownika Golf 4 i Bora umieszczony jest opis jak dokonać regulacji oświetlenia.
Ten poradnik zawiera ponadto bardzo wiele cennych informacji o autach jak w temacie,
do skorzystania z których zapraszam :

http://www.wontlak.dolsat.pl/VW.Golf.IV ... rawiam.pdf

[DZIOBEK]

.....dla osób chcących dokonać regulacji w pionie (góra/dół) lewego reflektora bez zdejmowania jego plastikowej osłony (mocowanej do przedniego pasa a osłaniającej od góry i tyłu ten reflektor) proszę włożyć śrubokręt z łbem krzyżowym w otwór oznaczony na fotce w moim poście powyżej cyfrą "1".

dla osób chcących dokonać regulacji w pionie (góra/dół) reflektora prawego ze zdjętą plastikową osłoną z pasa przedniego oraz refletora prawego, gdzie nie ma wogóle takiej osłony (tak jak widać to na fotkach DZIOBKA) należy włożyć śrubokręt z łbem krzyżowym w śruby regulacyjne oznaczone cyfą "2".
........
........
Dla tych, którzy mają jeszcze jakieś wątpliwości wklejam link kolegi wontlaka, w którym na stronie 241 Poradnika użytkownika Golf 4 i Bora umieszczony jest opis jak dokonać regulacji oświetlenia.
Ten poradnik zawiera ponadto bardzo wiele cennych informacji o autach jak w temacie,
do skorzystania z których zapraszam :

http://www.wontlak.dolsat.pl/VW.Golf.IV ... rawiam.pdf

Dzięki kolego za linka już mam go w komputerku,
ale jestem przekonany, że mamy pierwszy błąd w druku.
Nie może być regulacji w pionie obok pokrętła znajdującego się na przeciw dekla z żarówką H7 w lewej lampie, a w prawej lampie na przeciw dekla z żarówką H1 - Musi to być symetrycznie i analogicznie (konstrukcja reflektora tego wymaga).
Zresztą już to sprawdzałem u mnie kręcąc 1-ką w lewym i prawym reflektorze regulujemy świtała w pionie. 2-ki nie sprawdzałem bo nie chciałem rozregulować "ZEZA".

[Pablitto]

DZIOBEK

Pisałeś że masz problemy z zacinającą się regulacją lamp - ja mam podobnie. Niedawno wymieniłem lampy - włożyłem FK na soczewce zamiast starych masakrycznie zużytych seryjnych lamp. Zauważyłem, że podczas regulacji silniczki nie pracują z reguły równo, tzn. jak daje w dół to najpier rusza lewa, potem prawa. Jak daje do góry to podobnie. Raz ruszają w tym samym czasie, raz jeden z opóźnieniem (zawsze jeden, nie pamiętam który). Do tego, rzadko się zdarza by były na tej samej wysokości - z reguły lewa lampa świeci wyżej, ale np. w nastawie na "2" są równo, z reguły... Lampy regulowałem na serwisie przyrządem, wtedy były dobrze ustawione. Przy małym ruchu pokrętłem regulacji, nie widzę aby silniczki pracowały.
Dodam,że w starych lampach raczej chodziło dobrze, ale na pewno nie jestem w stanie określić - dzięki soczewce jestem w stanie dokładnie określić jak świecą (wyraźny układ linii światło-cienia), no i wcześniej nawet na to uwagi nie zwracałem.
Silniczki mam wyjęte z oryginałów, przełożone. Gdzie szukać winy? Nie mam drugiej pary silniczków żeby przetestować. Jednakże jeśli to nie wina silniczków, to co może się w lampie zacinać/blokować?

[patryczek87]

NO tak drodzy koledzy,a co w momencie gdy pokrętł od regulacji doł/góra nie działa? tzn krece obojetnie w która stronę a kąt padania światła nie zmienia się .gdzie szukac przyczny i jak mogę naprawić ową regulacje?

[Sztomel]

patryczek87 w jednym czy w obydwu reflektorach ?
jeśli w jednym to podejrzewam, że zerwany jest plastikowy ślimak w pionowym pokrętle regulacji ale jeśli w obydwu to albo ktoś nieumiejętnie kręcił pokrętłami regulacji i przegwałcił tzn. zerwał w obydwu ślimacznicę albo wyrobił się łepek pokrętła z łbem krzyżowym gdzie wkłada się śrubokręt,
mogę się mylić ale wydaje mi się, że jeżeli masz reflektory Valeo to nie są one rozbieralne a co do Helli to nie mam pewności.