Pisk na skręconych kołach

Ryszardo · Post autor: **Ryszardo** » ndz mar 09, 2008 22:58

Witam, dlaczego na maksymalnie skręconych kołach (obojętnie w którą stronę) piszczy? Prawdopodobnie pasek się ślizga, ale dlaczego, naciągnięty jest raczej mocno. Czy to coś innego, nie pasek? Auto to VW Golf III Variant silnik AFN. Pozdrawiam.

pekin · Post autor: **pekin** » ndz mar 09, 2008 23:00

może być naciągnięty, ale zużyty...więc będzie się ślizgać

Post autor: **dziejo** » ndz mar 09, 2008 23:01

a jak ogólnie chodzi wspomaganie lekko ???

kizi84 · Post autor: **kizi84** » ndz mar 09, 2008 23:03

moze tez Ci piszczec pompa od wpspomagania

Post autor: **dziejo** » ndz mar 09, 2008 23:05

zmiana paska pomorze
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl

Kuba2507 · Post autor: **Kuba2507** » pn mar 10, 2008 01:38

ja takie cos mialem w mondeo i niestety to nie byla wina paska tylko bylo cos ze wspomaganiem nie pamietam dokladnie co to bylo albo jakas uszczelka na listwie albo cos z papa nie pamietma ale raczej listwa do wymiany

Sly108 · Post autor: **Sly108** » pn mar 10, 2008 13:01

Wymień pasek na nowy i będziesz widział co sie będzie działo. Jak dalej będzie piszczeć to znaczy że pompa do wymiany.

Królowa Saba · Post autor: **Królowa Saba** » pn mar 10, 2008 13:34

Wymiana paska nic Ci nie da, przy samochodach ze wspomaganiem kierownicy nie powinno sie doprowadzac do pełnego pełnego skrętu . To nie pasek piszczy tylko pompa wspomagania już jest wyeksploatowana poprzez skręcanie na maksa

Pisk na skręconych kołach

Pisk na skręconych kołach

Kto jest online