nierówna praca i spadek mocy mkII

gu_stuff · Post autor: **gu_stuff** » czw wrz 08, 2005 19:05

jestem posiadaczem mk II 1.3 wtrysk '91 od jakiegos czasu silnik pracuje nierowno i odczuwa sie spadek mocy.ze dwa razy zdarzylo mi sie ze ciezko odpalal na cieplym silniku.trzeba bylo go dlugo pomeczyc zeby zagadal. z tad moje pytanie do szanownych forumowiczow czym to moze byc spowodowane? nie mam LPG przewody, swiece, kopulka wymienione rok temu. z gory dziekuje

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » czw wrz 08, 2005 19:16

czesc

Szkoda ze nie podałes ile auto ma przejechane. Ja miałem cos podobnego w moim starym MK2 z 1,6 z 90 roku. Ciezko odpalał i strasznie stracił na mocy. Okazalo sie ze to uszczelka pod glowica zostala przepalona miedzy cylindrami. Nie miałem innych objawów takich jak dym z rury wydechowej czy płyn chłodniczy w oleju silnika. Warto sprawdzic stopień spręzania.

negro · Post autor: **negro** » czw wrz 08, 2005 19:16

sprawdz: przeplywomierz, wtryskiwacze, czujnik temperatury, sprezanie na poszczegolnych cylindrach

gu_stuff · Post autor: **gu_stuff** » czw wrz 08, 2005 23:14

samochod ma niewiele przejechane bo 111000 dlatego wykluczam jakies powazniejsze uszkodzenia mechaniczne typu uszczelka pod glowica ale sprezanie sprawdze. niestety nawet nie moge sprawdzic kodow blyskowych bo w tym modelu nie ma zlacza.

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » czw wrz 08, 2005 23:25

Mi uszczelka pod głowica poleciała jak miałem przejechane (licznikowo) 144 tys km. Pytanie czy jestes pewien ile ma przejechane twoj golf z tym to rózne rzeczy bywają. Ktos mi mowił ze aby wyjac zegary z golfa 2 trzeba jakąs plombe zerwac. Ze znajduje sie ona za zegarami koło linki od predkościomierza. Ale czy to prawda. U mnie tego nie było ale wiem ze w moim było brzebane

gu_stuff · Post autor: **gu_stuff** » pt wrz 09, 2005 17:09

oleju w wodzie nie mam ale spr. sprezania wszystko wyjasni. A tak w ogole to jak sprawdzic wtryskiwacze ?

negro · Post autor: **negro** » pt wrz 09, 2005 17:35

zobaczyc jak rozpryskuja paliwo, powinna byc ladna, rownomierna chmurka;
musisz wymintowac listwe z wtryskiwaczami i sprawdzic wzrokowo

gu_stuff · Post autor: **gu_stuff** » sob wrz 10, 2005 15:58

a gdzie znajduje sie czujnik temperatury i jak go sprawdzic i jak sprawdzic przeplywomierz ?

Bula88 · Post autor: **Bula88** » sob wrz 10, 2005 17:32

a nie przegzales go czasem??

MistiqChild · Post autor: **MistiqChild** » ndz wrz 11, 2005 04:37

jakie są orientacyjne koszta wymiany uszczelki pod głowicą?

gu_stuff · Post autor: **gu_stuff** » ndz wrz 11, 2005 12:44

ja go nie przegzalem ale mam go od 4 miesiecy wiec nie wiem jak poprzedni wlasciciel. Wybieram sie jutro spr. sprezanie to sie okaze

nierówna praca i spadek mocy mkII

nierówna praca i spadek mocy mkII

Kto jest online