zimny nie pali

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

jeycoob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pn lis 06, 2006 18:07
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

zimny nie pali

Post autor: jeycoob » pt lut 15, 2008 15:11

witam mam taki problem golf 3 silnik 1,6 75 koni rok 94 monowtrysk poprostu rano klopoty z odpaleniem jak juz odpali dodam gazu gasnie poprostu musi pochodzic na wolnych obrotach i jest potem caly dzien ok ma ktos jakies rady pomysly ??
Ostatnio zmieniony pt lut 15, 2008 20:35 przez jeycoob, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » pt lut 15, 2008 17:22

Kable, świece, aparat zapłonowy, cewka są ok?


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

jeycoob
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 92
Rejestracja: pn lis 06, 2006 18:07
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

pomocy

Post autor: jeycoob » pt lut 15, 2008 18:23

mysle ze ok swiece nowe ale jak by bylo cos z tych rzeczy to mysle ze mial by problemy z paleniem nie tylko z rana ale tez za kazdym razem



bodek438
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt lut 15, 2008 19:43
Lokalizacja: Stanowice

Post autor: bodek438 » pt lut 15, 2008 20:38

Ja miałem podobny problem ale w silniku 1.8 i okazało się że to czujnik temperatury płynu podawał złe dane do sterowinka i silnik nie dostawał większej dawki paliwa. Jak masz możliwość to weź załóż DOBRY czujnik z jakiegoś innego auta i okaże się czy to to.



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » pt lut 15, 2008 21:42

Sprawdz na początek świece oraz cały układ zapłonowy tj palec rozdzielacza oraz kopułkę jesli te elementy masz dobre to wtedy szukajmy przyczyny w czyjniku temperatury.

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » pt lut 15, 2008 21:50

Jeśli dodasz troche gazu i nie zgaśnie to faktycznie może być czujnik temp, tym dodawaniem gazu zadziałasz tak jakby było ssanie, u mnie był problem z czujnikiem.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

bodek438
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt lut 15, 2008 19:43
Lokalizacja: Stanowice

Post autor: bodek438 » sob lut 16, 2008 14:38

krzysiek82 pisze:tym dodawaniem gazu zadziałasz tak jakby było ssanie
Tym dodawaniem gazu NIE zadziałasz tak jakby było ssasie. Gazem sterujemy otwarcie przepustnicy czyli ilością powietrza a nie ilością paliwa. Dodając gazu zwiększysz ilość powietrza a sterownik otrzymując złe dane od czujnika temp. nie zwiększy dawki paliwa do takiego stopnia jaką potrzebuje zimny silnik i jeszcze szybciej zgaśnie.



borys1966
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 138
Rejestracja: wt sty 10, 2006 16:45
Lokalizacja: małopolska

Post autor: borys1966 » sob lut 16, 2008 15:18

Mam identyczny silnik i taki sam problem z odpaleniem go jak postoi na mrozie. To jest podobno wina czujnika temp. zasysanego powietrza .On jest gdzieś w module wtrysku. Gdzieś na forum czytałem o tym.



Awatar użytkownika
krzysiek82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 845
Rejestracja: sob mar 24, 2007 22:23
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: krzysiek82 » sob lut 16, 2008 21:57

U mnie na uszkodzonym czujniku dodanie gazu powodowało że auto nie gasło bo wraz ze zwiększoną dawką powietrza auto dostaje przecież więcej benzyny.


[img]http://www.usersigs.com/site/data/media/10/Sans_titre-2.gif[/img]
[img]http://images4.fotosik.pl/170/6664f3af63388f0d.jpg[/img]
GSM: 600-827-446

zoso8894
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 395
Rejestracja: czw gru 21, 2006 18:05
Lokalizacja: wwa

Post autor: zoso8894 » ndz lut 17, 2008 01:22

odlacz wtyczke czujnika temp plynu jak zapali to uszkodzony



bodek438
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt lut 15, 2008 19:43
Lokalizacja: Stanowice

Post autor: bodek438 » ndz lut 17, 2008 18:59

krzysiek82 pisze:wraz ze zwiększoną dawką powietrza auto dostaje przecież więcej benzyny.
Zgodzę się z tym jeśli silnik ma temp. ok 90 stopni C. Jeśli silnik jest zimny to potrzebuje zwiększonej dawki paliwa w stosunku do powietrza niż na gorącym i od tego właśnie są czujniki.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 126 gości