W zimie przy wiekszej predkosci włącza sie ssanie !!!!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kyn3k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: śr maja 17, 2006 18:23
Lokalizacja: Krosno

W zimie przy wiekszej predkosci włącza sie ssanie !!!!

Post autor: kyn3k » pt lut 15, 2008 15:27

Witam mam taki problem moze ktos bedzie weidzial co sie dzieje.
Mam G II 1.8 (gaz) gaznik, - w zimie przy wiekszej predkosci wlacza sie ssanie a wskaznik temperatury pokazuje na srodek czyli w normie, zastawilem przod atrapy zeby tak nie wialo na silnik ale dalej tak sie dzieje co to moze byc?? czy to problemy z termostatem ?? faktem jest ze silnik dlugo sie nagrzewa, ssanie wlacza sie keidy jade z wieksza predkoscia lecz na mniejszych obrotach na 5 tym biegu wtedy musze zredukowac i jechac chwile na wyzszych obrotach to ssanie sie wylacza nie wiem czym to jest spowodowane moze ktos mial podobny problem i go rozwiazal prosze o rade



agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » pt lut 15, 2008 18:13

skoro wsakznik ci pokazuje ze silnik jest cieply to nie bedfzie to wina termostatu.
Nie wiem jak jest w gazniku, na jakiej zasadzie dziala tam ssanie ale w przypadku wtrysku jest czujnik temp ktory odpowiada za wlaczanie ssania.
kiedys cos mi sie obilo o uszy ze jest to szary czujnik (w autach z gaznikiem) a niebieski z wtryskiem

[ Dodano: 15 Lut 2008 17:23 ]
jezeli masz gaznik 2ee to moze tu znajdziesz pomoc
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... nik+ssania



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt lut 15, 2008 18:43

kyn3k, po czym pozanjesz że włącza się ssanie? Wyższe obroty czy coś innego. Pisz konkretnie. nie jesteś w stanie poznać siedząc w aucie że że ssanie działa.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

kyn3k
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: śr maja 17, 2006 18:23
Lokalizacja: Krosno

Post autor: kyn3k » pt lut 15, 2008 20:36

Paweł Marek pisze:kyn3k, po czym pozanjesz że włącza się ssanie? Wyższe obroty czy coś innego. Pisz konkretnie. nie jesteś w stanie poznać siedząc w aucie że że ssanie działa.
no latwo jest poznac akurat w moim aucie bo ssanie skacze mi do 2 tys obrotow a nawet wiecej wiec jak dam na luz to zostaja takie obroty wiec to ssanie raczej sam nie wiem dlaczego takie wysokie obroty sa na ssaniu bo czasem skacze mi az ponad 2.5 tys nie dzieje sie tak przy mniejszej predkosci wiec mysle ze wplyw na to ma zimne powietrze ktore nawiewa na silnik przy wiekszej predkosci bo jesli jade na nizszych obrotach ale wolno to ssanie sie nie wlacza dopiero jesli wlaczam 5 bieg i jade tak z 90km/h przez jakis czas to tak jakby na jakis czujnik wialo zimne powietrze i ten czujnik wtedy wlaczal ssanie nie wiem czy tak jest do konca ale nie wiem co jest grane



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pt lut 15, 2008 20:45

objaw nie ma żadnego związku z czujnikami ani nawiewem zimnego powietrza. Zwyczajnie masz uszkodzony gaźnik. Zacznij od sprawdzenia szczelności wszystkich wężyków podciśnienia, zwłaszcza z tyłu gaźnika, sprawdż szczelność podstawy gaźnika (wzrost obrotów na luzie po pryśnięęciu na nią dezodorantem. Jeśli nie pomoże, a chcesz sam coś z tym zrobić, musisz poznać budowę gaźnika - poczytaj o niedomaganiach gaźnika pierburga 2E2. Wszystko znajdziesz goglami i szukajką na forum.

[ Dodano: Pią Lut 15, 2008 7:47 pm ]
na marginesie - ssanie to nie tylko wzrost obrotów ale i wzbogacenie mieszanki, więc nie możesz póki co określić tego jako awarię ssania. Zwyczajnie, po imieniu - za wysokie obroty.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pn lut 18, 2008 00:16

potrzebne info o budowie i diagnozie 2e2 ? wyślij maila na PW ... :bigok:


TDPower

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 102 gości