Półos, co to jest i czy da sie to wymienic?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 12, 2008 11:59

djtomek pisze:czyli to co jest zaznaczone w kołku to flansza napendowa?
Nie, to jest przegub homokinetyczny wewnętrzny. Jest on przykręcony do flanszy.



Awatar użytkownika
djtomek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2256
Rejestracja: śr maja 16, 2007 10:05
Lokalizacja: Brzesko

Post autor: djtomek » wt lut 12, 2008 12:01

czyli tego przeguby nie musze kupowac tylko ta flansze ? i ten oring który wchodzi miedzy to ? wiesz robil to mi bedzie teraz moj kuzyn - mechanik bo innemu juz nie dam auta ;/


moje byle gti..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=103949&postdays=0&postorder=asc&start=795
moja była octavia:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=267091&postdays=0&postorder=asc&start=60

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 12, 2008 12:02

djtomek pisze:jest oring na którym wlasnie mi ciekl olej,
Simering na flanszy jest do wymiany jeśli wali olej.
djtomek pisze:zy jego tez dokupie normalnie
Simering dokupisz raczej bez problemów, z flanszą nie wiem. To się raczej nie zużywa jeśli mechanik nie jest partaczem. Jedynie co się może z tym stać to zwalony gwint lub ugięcie podczas wypadku gdy dostaniesz w koło.

[ Dodano: 12 Lut 2008 11:04 ]
djtomek pisze:czyli tego przeguby nie musze kupowac tylko ta flansze
Przegubu raczej nie. Flansze tak.
djtomek pisze:ten oring który wchodzi miedzy to
Simering wbijany jest w skrzynie w otwór na flansze.



Awatar użytkownika
djtomek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2256
Rejestracja: śr maja 16, 2007 10:05
Lokalizacja: Brzesko

Post autor: djtomek » wt lut 12, 2008 12:16

jhosef pisze:
djtomek pisze:jest oring na którym wlasnie mi ciekl olej,
Simering na flanszy jest do wymiany jeśli wali olej.
djtomek pisze:zy jego tez dokupie normalnie
Simering dokupisz raczej bez problemów, z flanszą nie wiem. To się raczej nie zużywa jeśli mechanik nie jest partaczem. Jedynie co się może z tym stać to zwalony gwint lub ugięcie podczas wypadku gdy dostaniesz w koło. quote]

no włąsnie o to chodze ze sroby ktore sa w nia wkrecane nie trzymaja - 2 szt czyli gwint jest zerwany w flanszy;/
jaki jest mniej wiecej koszt nowej takiej flanszy?


moje byle gti..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=103949&postdays=0&postorder=asc&start=795
moja była octavia:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=267091&postdays=0&postorder=asc&start=60

Awatar użytkownika
jhosef
_
_
Posty: 9172
Rejestracja: czw lis 16, 2006 21:12
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: jhosef » wt lut 12, 2008 12:22

djtomek pisze:jaki jest mniej wiecej koszt nowej takiej flanszy?
Zestaw naprawczy aby nie walił olej na jedną stronę to kilkanaście złotych, ile kosztuje flansza? Mogę powiedzieć jakie sa ceny w ETCe 92 euro. Muszisz pytać się w sklapach lub na szrotach.



Awatar użytkownika
djtomek
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2256
Rejestracja: śr maja 16, 2007 10:05
Lokalizacja: Brzesko

Post autor: djtomek » wt lut 12, 2008 12:23

oki to juz mneij wiecej wiem co musze kupic i wymienic;/ mam nadz tylko ze to bardzo drogie nie bedzie :(
dzieki koledzy za pomoc
pozdr for all :bigok:


moje byle gti..
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=103949&postdays=0&postorder=asc&start=795
moja była octavia:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=267091&postdays=0&postorder=asc&start=60

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 96 gości