mk III GT pytanie???

czester · Post autor: **czester** » wt sie 30, 2005 20:10

witam wszystkich fałwejowców
mam pytanie odnośnie tylnego zawieszenia:
podczas pokonywania tzw. przełomów poprzecznych (popularnych na naszych drogach) słychać u mnie (nie wiem jak to opisać) walenie. wymieniłem amory,odboje, i tuleje wachacza nic nie pomogło???????
może to zjawisko normalne ponieważ według mnie GT ma twardsze sprężyny, porównywałem z wersją CL

ćwikła · Post autor: **ćwikła** » wt sie 30, 2005 20:19

moze masz sportowy zawias i dlatego wydaje cie sie ze ma inne zawieszenie nizw innych golfach...co do stukania to moga stukac same amorki(ja tak miałem)badz moze masz wybite tulejki w belce i trza wymienic

czester · Post autor: **czester** » wt sie 30, 2005 20:23

ćwikła pisze:moze masz sportowy zawias i dlatego wydaje cie sie ze ma inne zawieszenie nizw innych golfach...co do stukania to moga stukac same amorki(ja tak miałem)badz moze masz wybite tulejki w belce i trza wymienic

napisałem że wymieniłem amory odboje i tuleje belki tylnej przed wymianą było identyko
zawiecha prawie na 100% orginał bo dziury niędzy kołem a rantem jak w d........

ćwikła · Post autor: **ćwikła** » wt sie 30, 2005 20:28

to prawdopodonie wina lezy po stronie amorków(tak bylo w moim przypadku),a skad twój wniosek ze gt ma twardsze sprezyny???za twardosc tez odpowiadaja w jakims stopniu amorki...gazowe zawsze sa twardsze od olejowych...no ale z tego co wiem co wersje gt miały zawias nizszy od standardu o 20mm...

czester · Post autor: **czester** » wt sie 30, 2005 20:40

[quote="ćwikła"]a skad twój wniosek ze gt ma twardsze sprezyny???
poprostu sprawdzliśmy poprzez naciskanie tyłu auta u mnie duzo wiecej siły trza było użyc by "wcisnąć" go w dół

Marihuana Man · Post autor: **Marihuana Man** » wt sie 30, 2005 20:41

Też to mam.. W poprzednim golfie też to miałem... Też zawieszenie bez zarzutu jest więc nauczyłem się z tym żyć... W obydwu przypadkach oczywiście zawias obniżony...

ćwikła · Post autor: **ćwikła** » wt sie 30, 2005 20:43

czester pisze:
ćwikła pisze:a skad twój wniosek ze gt ma twardsze sprezyny???
poprostu sprawdzliśmy poprzez naciskanie tyłu auta u mnie duzo wiecej siły trza było użyc by "wcisnąć" go w dół

to jak mówie ze jest twaredszy to nie siwadczy o sprezynmach tylko ale o amorkach??chybaze macie identyczne amory(w co nie uwierze)...ja tez mam u sibie sportowy zawias i wczesniej mi tez pukały...wymieniłem amory na nowe i juz poł roku mam spokój

mk III GT pytanie???

mk III GT pytanie???

Kto jest online