hamulce w golfie 1,8 co zrobic pomocy bo oszaleje

[_FORNAL_]

witam to zow ja z pytaniami co do hankli w golfie 1,8 co zrobic zeby byly jak zyleta moze powiem co juz zrobilem
awiec na poczatku amienilem plyn potem zmienilem tarcze na bremboo max te nacinane klocki juz 3 razy wymienialem i feroodo i ate i wogule potem zmienilem pompe hamulcowa a hankiel jest taki se glowny problem to to ze jak pedze z jakies 140km/h i hamuje to potem hamulca niema wcale a na kolach to mozna jaja smarzyc a pozatym hankiel jest taki se mozna cos zrobic zeby bylo lepiej moze jakies tarcze wentylowane ine serwo albo cos moze od jakiegos inego modelu zainstalowac tarczei zaciski moze ma ktos cos na opchniecie poradzcie cos bo tak to strach smigac z gury dzieki

[blackwhite]

Z tyłu masz bębny jak się nie myle?
Sprawdź czy okładziny i szczęki są ok.

[kamil993]

a czy przy wymianie klockow dokladnie oczysciles i wysmarowales tloczki? moze to one sa przyczyna bo sa pozacierane?

[Krembul]

Może wymień na seryjne z GT bo u mnie takie właśnie są i hamują rewelacyjnie. Żadnego przegrzewania ani znaczącego osłabienia po długim, mocnym hamowaniu. Z przodu i z tyłu są tarcze. Jak dla mnie jest więcej niż bardzo dobrze.

[_FORNAL_]

tak mam szczeki z tylu ale hankiel reczny jest na jeden zabek
a mowisz o wersji gt golfa 3 jeslitak to jakie masz tarcze z przodu i niewiesz czy serwo i pompa sie ruzni a pozatym zaciski sa pewnie ine a klocki sa z takimi blaszkami i czy to jkest na 4 srtuby cz na 5

[Tomasz23]

Wydaje mi się że masz za mocno rozprężone szczęki. Jak podniesiesz na lewarku to koło musi sie lekko obracać. Ręczny powinien być na 3 zęby. po takim zagrzaniu radzę też wymienić płyn. Jak masz tak mocno rozprężone to z cylinderka wychodzą tłoczyska i trzymają rozwarte szczęki cały czas i za drugim raze pedał skacze bo nie ma czym hamować. Pozdrawiam

[mozik1]

witam. miałem ten sam ból. zmieniłem szczęki, sprężynki, bębny, umyłem wszystko zmywaczem do hamulców, złożyłem. hample niebo a ziemia. jest super. na starych cylinderki za daleko się rozsuwały i nie miały już siły. pozdrowionka

[Golf GTi]

A jak mam w GTI 4X tarcza , z przodu wentylowane oczywiscie KPL 4szt. Brembo + KPl Ferodo na wszystkie kola i jest lepiej niz w orgialnej GTI , wywalilem regulator sily hamowania z tylu ,. ktory mi robil taki wal jak u ciebie ze mi pedal spadal , albo byl ok a tarcze nie hamowaly , byl uszkodzony jak sie okazalo

[TAZ]

Ja też z przodu zaciski i tarcze z 16V 256mm, a na tyle mam tarcze z MK2 GT. Do tego pompa i serwo z audi 80 z tłokiem 22mm. Auto staje w miejscu.