Problem z automatem VR6 w golfie III

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » wt sie 09, 2005 22:09

Witam!
mam problem. kupiłem vr6 w automacie i po jakimś czasie (500 km). Pojawił się problem ze skrzynią. to znaczy jak odpuszczam gazu to coś w niej stuka i im szybciej auto jedzie tym częstotliwość stuków wzrasta. Jak przyspieszam to też stuka ale mniej. Jak automat redukuje biegi to na ten czas stukot ucicha. Co to może być i ile może kosztować usunięcie tej usterki. Proszę o pomoc. dzięki.

daaroo · Post autor: **daaroo** » wt sie 09, 2005 23:54

oczywiscie z olejem w skrzyni wszystko ok ??

foxiu2k5 · Post autor: **foxiu2k5** » śr sie 10, 2005 09:18

Jak Ci padnie to wymien na manuala. Wymiana oleju to koszt ok 260 zl ... Jesli pojedziesz do mechanika specjalisty w tej materi to powie w gre wchodzi tylko remont calosci ( czesciowo nikt nie chce sie podjac ) to ceny zaczynaja sie od 2 - 3 tys ... za TDI biora jeszcze wiecej wiec za VR6 to az strach ile sobie policza, lepiej kupic "zestw" do przerobki, wychodzi taniej.

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » śr sie 10, 2005 18:29

Na wyymianę oleju umówiłem się na piątek. wtedy zobaczymy. Jak sprawdzałem na miarce to jest czarny. A jak dalej będzie stukać to chyba będę remontował bo na automacie jeżdzi się super. a tak przy okazji zna ktoś jakiegoś dobrego specjalistę od automatówz okolic trójmiasta?

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » pn sie 15, 2005 11:53

Olej wymieniłem i dalej lipa. mało tego jest coraz gorzej. (głośniej.)

Misiek311 · Post autor: **Misiek311** » pn sie 15, 2005 12:55

maswz spalone płytki jak jest czrny olej także to tylko remont jesli masz sprzęgło połączone z e skrzynią to też zmień na nowe powodzenia oszczędzisz potem czasu i wcześniejszego remontu

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » pn sie 15, 2005 13:11

podnosiłem go na lewarku najpierw lewą stronę a potem prawą i włączałem drive i zawsze puka. wydaje mi się że to pukanie dochodzi z mechanizmu różnicowego.
P.S. MISIEK311 gdzie są numery silnika w vr6?

Misiek311 · Post autor: **Misiek311** » pn sie 15, 2005 17:55

jaką masz pojemnośc
jak masz 2,7-2,8 od strony kuł p[asowych
jak masz 2,9 to jak patrzysz nasilnik od przodu to są tam gdzie łańcuch koło kolektora wydechowego

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » pn sie 15, 2005 18:27

Dzięki misiek311. Numerki znalazłem. były przykryte dość grubą warstwą nalotu dlatego ich nie widziałem. Jeszcze jedno. oriętujesz się może ile może kosztować remont takiego automatu?

Misiek311 · Post autor: **Misiek311** » pn sie 15, 2005 18:31

koleś robił sam i zapłacił za same części 2000zł do tego jeszcze robota niewiem unas we wrocku 3500 i dajesz starą na wymiane

gumistczew · Post autor: **gumistczew** » pn sie 15, 2005 18:52

Ciekawe ile pieniędzy i przeszkód żeby wsadzić w to manuala

foxiu2k5 · Post autor: **foxiu2k5** » pn sie 15, 2005 21:57

gumistczew, na pewno mniej niz remont automatu

Problem z automatem VR6 w golfie III

Problem z automatem VR6 w golfie III

Kto jest online