Coś puka przy delikatnym skręcie

[michalj89]

podnies samochód z obóch stron zabezpiecz tylne koła, zaciagnij reczny
wsiadz zapal autko i na 4 badz 5 rozpedzaj auto i skrecaj w obie strony
to sposób zeby sprwdzic czy bez obciazenia wystepuje te stukanie
moze to jednak przegub

[slawko333]

podniesienie nic nieda, przynajmniej mi nic niedalo, mialem taki stuk gluchy pojawiajacy sie przy ruszaniu gwaltowniejszym i hamowaniu, po dlugich poszukiwaniach, wymioniony sworzen, pozostale czesci ok, doszedlem, tulejce tylniej, tej plaskiej brakowalo tulejki centrujacej, takiej blaszki, rurki, ktora przed wlozeniem sruby trzeba tam umiescic, a dopiero potem dokrecic srube, brak tej blaszki powodowal przesuwanie sie wachacza i uderzanie o srube

po zalozeniu tej tulejki moglem sie cieszyc jazda na niedlugo, gdyz te stuki sie pojawiaja podczas jazdy i skretu troche kolami w prawo, ale tez wiem, co to, jak wkadalem tamta tulejie to sie troche zdenerwowalem i troche ja pogjolem mlotkiem, i dalej stuka, ale to jak cieplo bedzie to zrobie

[michalj89]

he he he
a kolego wiesz ze ta tujke sie zakłada na opuszczonym samochodzie, powinna ona wejsc bez zadnych oporów a jezeli nie wchodzi trzeba troszke naprostowac otwór gumy wzgledem otworu w ramie zawieszenia i srube potem sie wkreca !!!
wiem cos o zawieszeniu bo masowo wymieniałem ludziom gumy od zawieszenia w astrach i tam sa 2 takie tylejki

[slawko333]

hehe, wiem ze sie na opuszczonym zaklada, ale juz mialem wszystkiego dosc, bylem taki , ze po prostu zalozylem, hmm praktycznie wpukalem, ale roboty nieduzo, tylko czasu brak i zimno, ale wiem co przynajmniej robic

[michalj89]

wiec do dzieła i bez nerwów na drugi raz i bedzie gicior

[Mariusz15]

michalj89, na podniesionym półośka prawa będzie obcierała o wahacz.

[michalj89]

jak moze obcierac o wachacz ???

[slawko333]

niebedize obcierac jak podniesiesz go na wachaczu, ale to niema sensu bo gdy cos stuka to wiszace i krecace sie kolo niepokarze przyczyny, gdyz mosi miec opor, ktorym jest podloze

[michalj89]

no jezeli przyczyna lezy w zawieszeniu to napewno sie nie pokarze ale jezeli jest to przegub to mozna tak sprawdzic

[slawko333]

ale przegob niedaje takich objawow jak kolega pisze, wiec ja bym ci radzil posprawdzac dokladnie wachacz, odkrecic srube przy tylniej tulejce wachacza, to nic niekosztuje, a moze byc to

[Pająk_ddz]

slawko333, a może to dawać takie jednostajne pukanie ??

[slawko333]

tak, na 100 niepowiem ze u ciebie jest to samo, sprawdzic zawsze mozesz,ale u mnie tak wlasnie jest , calkiem podobne objawy
na poczatku bylo to podczas ruszania i hamowania nieraz jak krecilem w miejscu kierownica to puknelo, gluchy odglos bicia metalu o metal, teraz po zalozeniu tej metalowej blaszki, tzn kilka dni ustalo, ale jak napisalem uzylem mlotka i sily to umieszczenia jej tam, i po kilku dniach spowrotem to samo, beee a nawet i gorzej, tzn podczas ruszania i hamowania niema, odgosow, tylko najczesciej dgy mam go na biegu puszcze noge z gazu i skrecam na zakrecie w prawo, tulejka metalowa pogieta jeszcze barzdiej sie pogiela i tak stuka, tulejke mam koszt 1,5zl, i moze nawet za chwile pujde ja wymienic bo cieplej sie zrobilo, i nudzi mi sie

jak zrobie to napisze czy dalej stuka czy wszystko gra

[ Dodano: 11 Sty 2008 12:56 ]
zmienilem, i nic juz niestuka a zapodam kilka fotek, kiepska jakosc bo z komorki


to jak wiadomo jest wachacz




a to po wykreceniu sruby mozowanej do ramy




po wyciagnieciu sruby wyszla i ta tulejka, na zdjeciu niewidac ale zmasakrowana



a to porownanie, po lewej stara po prawej nowa, oczywiscia zeby wlozyc ta tulejkie tzreba ja wpalcach troche zgjac bo ni h.. niewejdzie, ale delikatnie i wszystko pojdzie



tutaj wlozona juz, tzreba ja do konca palcami wcisnac wlozyc srube i zakrecic i ma grac




mam nadzieje ze u ciebie jest to samo gdyz to malo roboty przy tym a i koszt niewielki, nawet niecaly

[Pająk_ddz]

slawko333, sprawdze mam nadzieje ze pomoże oj żeby pomogło bo normalnie juz mam dosyć tego denerwującego stukania

[T.O.B.I.]

wystarczy jedna strone podniesc ta co stuka, uklad roznicowy zalatwi sprawe (podniesiona strona bedzie sie obracac, wtedy skrecisz kola i bedziesz sluchal skad dobiega dokladnie, u mnie podobnie sie zrobilo i okazalo sie ze to klocek o tarcze tarl rytmicznie, cos w okladzinie musialo sie dostac przy produkcji