Ustawianie rozrządu (znak ustawiczny w dziwnym miejscu)

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » pt gru 28, 2007 14:49

T.O.B.I. pisze:no to nas wprowadzasz w blad

Nikogo w bład nie wprowadzam. Patrz na rysunek z czerwoną strzałeczka . I wszytsko wiesz.

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pt gru 28, 2007 15:00

szkoda ze sam nie zmieniales wtedy bys wiedzial jak bylo, moze mechanior zastosowal patent z innego silnika, ja bym przestawil go i sprawdzil bez odpalania czy zawory nie spotykaja sie z tlokami, potem ustawil zaplon

ace-mati · Post autor: **ace-mati** » pt gru 28, 2007 18:16

z tego co ja patrze na ten rysunek to chyba masz pasek zalozony dobrze. Ten znak co masz zaznaczony u gory on powinien zgrywac sie z gorna krawedzia glowicy przynajmniej tak jest u mnie

u mnie jest wlasnie tak ustawione.

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » pt gru 28, 2007 18:48

Witam ponownie.

Mam tutaj dla Was pikne fotki>>
Teraz powinnismy dojsc co jest grane.
Aha sprawdziłem wał korbowy i jest na 150% dobrze wiec pozostaje tylko góra (wałek rozrzadu). Jak widac na fotach przesuniecie wynosi 7 ząbków.
Teraz pytanie co to może byc?? Moje warianty:
1. ktoś zmienil wałek rozrządu
2. zmienione koło zębate , moze od diesla może ktoś pozna z rysunku
3. brak pomysłów
Oto fotyyy>>

Jakby jakies fotki były potrzebne to piszcie wysle .

ace-mati · Post autor: **ace-mati** » pt gru 28, 2007 19:04

a samochod chodzi?? da sie go uruchomic??

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » pt gru 28, 2007 19:07

ace-mati pisze:a samochod chodzi?? da sie go uruchomic??

Tak cyka ,ale brakuje mu przyspieszenia na wyższych obrotkach od 3000 obr/min w górę.

ace-mati · Post autor: **ace-mati** » pt gru 28, 2007 19:16

przynjamniej z tego co ja sie orientuje to jakby pasek byl o tyle przesuniety to nie wiem czy samochod woole by ci uruchomil. nie dawno sam mialem problem z paskiem. przeskoczyl mi o 5 zebow i samochodu nie moglem zadnym sposobem uruchomic

norman · Post autor: **norman** » pt gru 28, 2007 23:59

Maćkooo pisze:
ace-mati pisze:a samochod chodzi?? da sie go uruchomic??
Tak cyka ,ale brakuje mu przyspieszenia na wyższych obrotkach od 3000 obr/min w górę.

to sprubuj przestawic pasek o jeden zabei i wtedy sprawdz jak bedzie cykal

mular · Post autor: **mular** » sob gru 29, 2007 00:13

Witam, panowie z tego co wiem to w dieslu czy benz jest kolo osadzone na stozku tylko w benz jest jeszcze klin a w dieslu nie [nie wiem dlaczego tak jest ale nie jeden samochod juz widzialem] co wiecej nie patrz na ten znak tylko ustaw wałek rozrzadu zeby byly zamkniete zawory na 1 cyl. i wyciecie z tylu wałka bylo w poziomie i juz.

Maćkooo · Post autor: **Maćkooo** » sob gru 29, 2007 01:19

mular pisze:wyciecie z tylu wałka bylo w poziomie i juz

Wyciecie? Mozesz troche jasniej napisac o jakie wycieci Tobie chodzi.

kopciuch · Post autor: **kopciuch** » sob gru 29, 2007 01:37

w mk II wałki rozrządu miały na końcu wycięcie które ustawiało sie równolegle do płaszczyzny głowicy. Ale żeby to wycięcie zobaczyć trzeba było ściągnąć pokrywę zaworów.

norman · Post autor: **norman** » sob gru 29, 2007 10:38

tylko w benzyne neima prawdopodobnie wyciecia z tylu na walku

jojo32 · Post autor: **jojo32** » sob gru 29, 2007 11:56

witam
kolega wyżej napisał że koło wałka rozrządu jest na stożku i mógł ktoś je założyć niewłaściwie bo przy wymianie używał blokady i nie zgrał go ze znakiem (lenistwo )zdejmij osłonę zaworów i ustal właściwe położenie wałka rozrządu nie wiem jak to u ciebie wygląda ja śmigałem td blokadę zakładało się zawsze z tyłu wałka był on nacięty kolega wspominał coś że u niego przetykał mechanik jakąś szpilkę (podobno jest jakiś otwór na końcu wałka ja nie spotkałem tego ) nie wiem jak to wygląda u ciebie podejrzyj

guti · Post autor: **guti** » sob gru 29, 2007 13:22

te wyciecia ja spotykalem w 1,6 , moze ktos załozył koło od 1,6 a osłona od 1,8 tylko myli całosc ?

Ustawianie rozrządu (znak ustawiczny w dziwnym miejscu)

Kto jest online