kapie olej z klapki sprzegła -symering na wale ?

[w12 650]

moje autko zrobilo ostatnio 2700km przez 8dni i kapie olej silnkowy z klapki kola zamachowego

moze kos pomoze jak zmienic symering albo jakos inaczej uszczelnic silnik planuje niebawem dalej jechac wiec jak tez go wzmocnic na dlugie trasy mam 1.6 bena na pierku2e2 na 1000km wyciekło okolo 0.5l

dzieki
vw lata jak strzała na niemieckich autobanach jest u siebie w wolfsburgu )
wkleje te autko w ramke 800km/65l

[miś fazi]

wymiana simeringu to nie problem , problem w tym żeby wymienić simering to trzeba wyjąc skrzynie biegów , jak masz skrzynke wyjętą to odkręcasz koło zamachowe od wału i juz masz dojście do wymiany

[w12 650]

dolalem do oleju duzo lukasa wiec moze tak mocno nie bedzie chlapac ale jak mówisz ze zachlapie to po swietach wymieniam wszystko nowe sprzegło symering i jakie jeszcze sa symeringi w skrzyni na co zwrócić uwage ? dzieki czy warto kupic w serwisie vw sprzegło i symeringi czy znaczie jakis dobry tani zamiennik. dzieki