[MK3] Dym spod maski

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » wt lip 12, 2005 12:59

Witam,
wczoraj znajomy wymienil mi uszczelke pod pokrywa zaworow. Dzisiaj (jest zajebiscie goraco) zauwazylem po zatrzymaniu (raptem 5 min jazdy) ze unosi sie dym/para spod maski. Coz to moze byc? Olej nigdzie nie cieknie. Ciecz chlodzaca jest w odpowiedniej ilosci.

rzodkiew · Post autor: **rzodkiew** » wt lip 12, 2005 13:15

moze jak wymienial uszczelke pokrywy to olej sciekl na kolektro wydechowy i teraz sie wypala , dlatego dymi

Post autor: **lolo_golf** » wt lip 12, 2005 13:15

Moze poprostu osadził ja na oleju i silnik sie zagrzał i teraz musi to odparować.Pojezdzij jeszcze chwile i powinno przestać

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » wt lip 12, 2005 13:56

A moze to miec jakis zwiazek z nawiewem? Dzisiaj na parkingu w ramach przedmuchania (wymienialem filtr przeciwpylkowy) dmuchnalem sobie goracym (chyba ze 100 stopni

.

Post autor: **lolo_golf** » wt lip 12, 2005 13:57

Tak bo ten smród spalonego oleju z silnika wali ci przez nawiew do środka

Pojezdzij chwile a przejdzie-narazie nie wymieniaj zadnych filtrów!

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » wt lip 12, 2005 14:00

Nie chodzi o sam smrod, tylko martwie sie o silnik. W mojej zony Fordzie KA po przekroczeniu 100km/h zawsze dymilo

Ale tam cos ewidentnie bylo nie tak. A ja tu dzisiaj tylko 60km/h

rzodkiew · Post autor: **rzodkiew** » wt lip 12, 2005 21:03

stawiam na olej na kolektorze wydechowym przy wymianie uszczelki, tak jak koledzy pisza pojezdzisz troche i olej sie wypali i wroci wszystko do normy, no chyba ze koles przy zakladaniu uszczelki zrobil cos nie tak i olej cieknie z pod pokrywy to wtedy bedzie dymil dlugo i dlugo..

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » wt lip 12, 2005 21:43

Upewnij sie ze silnik jest szczelny i nie ma zadnych wyciekow.

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » wt lip 12, 2005 22:17

Taaaa, ta wspaniala uszczelka korkowa sie rozpieprzyla przy dokrecaniu

Dobrze ze to tylko 10 zeta, nie ma lepszych uszczelek?

rzodkiew · Post autor: **rzodkiew** » wt lip 12, 2005 22:41

pokrywe z uszczelka dokrecac z czuciem nie za mocno ale tez nie za slabo to bedzie ok. pozdro

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » śr lip 13, 2005 14:20

Ostatecznie wymienilem na uszczelke gumową, wpasowała się jak ulał.

Jest jakas idealna kolejnosc dokrecania srub? (ktorych jest osiem)

1 2 3 4
5 6 7 8

Dokrecalem w kolejnosci 3 7 1 5 2 8 4 6. Oczywiscie powoli, rownomiernie, ale cosik mi jeszcze dymi, moze to jeszcze ten olej co wyciekl wczesniej (nie bylem w stanie dokladnie wytrzec).

Btw, to moja pierwsza "wieksza" robota w aucie

Dotychczas tylko filtry, plyny

Post autor: **lolo_golf** » śr lip 13, 2005 15:28

Noi tak ma być!Teraz bedzie wszystko grało tylko wyparuje ci tamten olej

Co do śrób to naucz sie wszystko dokręcac "na krzyż" tak jak koło i bedzie zawsze wszystko ok!
Gratuluje udanej roboty!

daaroo · Post autor: **daaroo** » śr lip 13, 2005 18:07

ile kosztuje taka gumowa uszczelka ?

tomaszg · Post autor: **tomaszg** » śr lip 13, 2005 18:30

Dalem 27 zl. w ponoc najtanszym sklepie w okolicy.

[ Dodano: Wto Lip 19, 2005 18:00 ]
Jakos pospieszylem sie z euforia... teraz leci mi w kilku miejscach spod pokrywy, a niech to... nie leje sie strugami, ale z lekka wycieka i to niestety znowu mi smierdzi. Nie wiem co zle moglem zrobic, za lekko dokrecilem?

[MK3] Dym spod maski

[MK3] Dym spod maski

Kto jest online