czy kable wysokiego napięcia nadają się już do wymiany?

dziku · Post autor: **dziku** » wt lis 20, 2007 14:10

Witam wszystkich.
Sprawdzalem swoje kable wysokiego napięcia i okazało się, że opór wynosi średnio ok. 5-6 kOhm na kazdym z przewodów. Na jednym z nich spojrzalem ze jest napisane max. 1 kOhm. W ogole to 3 z nich są BERU a 2 sa firmy Bremi (co to w ogóle za firma?). Czy w takim razie kableki juz sa do wymiany? W innych tematach wyczytałem ze wymiana na Beru jest najlepsza, ale nie wiem czy jest sens wydawac stowke na nowe kable. Swiece juz kupilem i tylko zastanawiam sie nad tymi kablami czy przy okazji je tez wymienic.

MrUkAs · Post autor: **MrUkAs** » wt lis 20, 2007 14:38

To ja tez sie dolacze do tematu. Wiem, ze swiece trzeba wymieniac co 30-40 kkm, a jak to jest z kablami WN, kopulka, palcem - co ile trzeba wymieniac? Tez co 30-40 kkm?:)

agrala · Post autor: **agrala** » wt lis 20, 2007 14:40

ja slyszalem o innym sprawdzaniu kabli.
Pryskasz spryskiwaczem na kable - spryskiwacz taki jaki jest z plynem do mycia okien w domu. Pryskasz woda i patrzysz czy sie nie iskrzy na kablach. Najlepiej zrobic to wieczoerm i nie przesadzaj z tym pryskaniem, kable maja byc wilgotne a nie calkiem mokre.
Jak sie iskrzy lub silnik zaczyna nierowno pracowac to kable do wymiany

sle · Post autor: **sle** » wt lis 20, 2007 15:38

agrala pisze:ja slyszalem o innym sprawdzaniu kabli.
Pryskasz spryskiwaczem na kable - spryskiwacz taki jaki jest z plynem do mycia okien w domu. Pryskasz woda i patrzysz czy sie nie iskrzy na kablach. Najlepiej zrobic to wieczoerm i nie przesadzaj z tym pryskaniem, kable maja byc wilgotne a nie calkiem mokre.
Jak sie iskrzy lub silnik zaczyna nierowno pracowac to kable do wymiany

dokładnie.

ja tak zobaczyłem "wyskakujące" iskry z kopułki i... wiedziałem, że trzeba ją wymienić

kiss · Post autor: **kiss** » wt lis 20, 2007 16:07

dziku pisze:2 sa firmy Bremi (co to w ogóle za firma?).

niemieckie kable. oryginalnie montowane np. do mk4

agrala · Post autor: **agrala** » wt lis 20, 2007 17:58

kopulke mizna wymieniac nawet czesciej jezeli masz z aluminiowymi stykami-bardzo szybko sie wypalaja i palec tez wtedy dostaje po dupie
Dobra kopulka powinna miec miedziane styki w srodku a nie aluminiowe
Jezeli chodzi o kable to najwazniejszym parametrem w nich jest rezystancja izolacji a nie rezystancja przewodu. Mozesz miec dobry przewod w srodku ale uszkodzona izolacje i wtedy bedzie ci iskara skakala po kablach

Post autor: **dziejo** » wt lis 20, 2007 17:59

kiss pisze:oryginalnie montowane np. do mk4

ja w mk3 miałem te kable jak go sprowadziłem

[ Dodano: Wto Lis 20, 2007 17:08 ]

dziku pisze:stowke na nowe kable.

??????????tak mało??????? 150 musisz miec np na NGK
chociaz ja osobiście testuje JANMORY do lpg i wszytsko gra

dziku · Post autor: **dziku** » śr lis 21, 2007 16:39

dziejo pisze:
kiss pisze:oryginalnie montowane np. do mk4
ja w mk3 miałem te kable jak go sprowadziłem

no ok, a co z ta rezystancją? 5 kOhm moze byc, nie widzialem zeby mi iskry skakały..

dziejo pisze: [ Dodano: Wto Lis 20, 2007 17:08 ]
dziku pisze:stowke na nowe kable.
??????????tak mało??????? 150 musisz miec np na NGK
chociaz ja osobiście testuje JANMORY do lpg i wszytsko gra

Na allegro widzialem beru 561 za 102 zl - z tego co czytalem Beru sa ok, nie sadzisz?

czy kable wysokiego napięcia nadają się już do wymiany?

czy kable wysokiego napięcia nadają się już do wymiany?

Kto jest online